MF3418 廈門航空
銀川飛南京航班
6月25日 週四
6月26日 週五
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已抵達
INC
銀川, 6月25日 週四
20:24
已安排: 19:30
檢票口
27-54
客運大樓
--
閘口
10
出發
飛行時間：2小時35分
到達
NKG
南京, 6月25日 週四
22:43
已安排: 22:05
行李
6
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 10小時46分內出發
INC
銀川, 6月26日 週五
19:30
已安排: 19:30
檢票口
27-54
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
NKG
南京, 6月26日 週五
21:37
已安排: 22:05
行李
6
客運大樓
T2
閘口
--
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MF3418 航班詳情
航班 MF3418 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,664公里
機齡：7年2個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF3418 航班時刻表
航班 MF3418 最近一次飛行預計於6月23日 週二 19:30（當地時間）起飛，並於6月23日 週二 21:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月23日 週二 | INC - NKG |
實際時間：19:38
原定時間：19:30
|
實際時間：21:48
原定時間：22:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月20日 週六 | INC - NKG |
實際時間：19:33
原定時間：19:30
|
實際時間：21:40
原定時間：22:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月25日 週四 | INC - NKG |
實際時間：20:24
原定時間：19:30
|
實際時間：22:43
原定時間：22:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月22日 週一 | INC - NKG |
實際時間：19:55
原定時間：19:30
|
實際時間：21:55
原定時間：22:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月24日 週三 | INC - NKG |
實際時間：19:34
原定時間：19:30
|
實際時間：21:42
原定時間：22:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月21日 週日 | INC - NKG |
實際時間：20:25
原定時間：19:45
|
實際時間：22:30
原定時間：22:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月26日 週五 | INC - NKG |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：22:05
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月23日 週二 |
實際時間：19:38
原定時間：19:30
|
實際時間：21:48
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 6月20日 週六 |
實際時間：19:33
原定時間：19:30
|
實際時間：21:40
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 6月25日 週四 |
實際時間：20:24
原定時間：19:30
|
實際時間：22:43
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 6月22日 週一 |
實際時間：19:55
原定時間：19:30
|
實際時間：21:55
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 6月24日 週三 |
實際時間：19:34
原定時間：19:30
|
實際時間：21:42
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：20:25
原定時間：19:45
|
實際時間：22:30
原定時間：22:05
|
已抵達 |
| 6月26日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：22:05
|
已安排 |
MF3418 航班準時率
MF3418 將於6月23日 週二 19:30從銀川河東機場出發，並於6月23日 週二 21:45抵達南京機場（ 南京祿口國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為22分。
INC (銀川河東機場) - NKG (南京機場（ 南京祿口國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
19 Jun
20
21
22
23
24
25 Jun
@whatflytime
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