MF3529 廈門航空
上海飛北京航班
12月12日 週五
12月13日 週六
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已抵達
SHA
上海, 12月12日 週五
15:06
已安排: 14:35
檢票口
C03-D07
客運大樓
T2
閘口
50
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PEK
北京, 12月12日 週五
17:16
已安排: 16:50
行李
12
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 11小時31分內出發
SHA
上海, 12月13日 週六
14:00
已安排: 14:00
檢票口
C03-D07
客運大樓
T2
閘口
67
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PEK
北京, 12月13日 週六
16:15
已安排: 16:15
行李
--
客運大樓
T2
閘口
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MF3529 航班詳情
航班 MF3529 的客機型號為空中巴士A330-300，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：10年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF3529 航班時刻表
航班 MF3529 最近一次飛行預計於12月8日 週一 14:14（當地時間）起飛，並於12月8日 週一 16:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 | SHA - PEK |
實際時間：14:07
原定時間：14:00
|
實際時間：16:12
原定時間：16:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 12月13日 週六 | SHA - PEK |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 12月11日 週四 | SHA - PEK |
實際時間：14:25
原定時間：14:00
|
實際時間：16:25
原定時間：16:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | SHA - PEK |
實際時間：14:12
原定時間：14:00
|
實際時間：16:10
原定時間：16:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | SHA - PEK |
實際時間：14:18
原定時間：14:00
|
實際時間：16:15
原定時間：16:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | SHA - PEK |
實際時間：14:04
原定時間：14:00
|
實際時間：15:49
原定時間：16:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | SHA - PEK |
實際時間：15:06
原定時間：14:35
|
實際時間：17:16
原定時間：16:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月8日 週一 |
實際時間：14:07
原定時間：14:00
|
實際時間：16:12
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 12月13日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:15
|
已安排 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：14:25
原定時間：14:00
|
實際時間：16:25
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：14:12
原定時間：14:00
|
實際時間：16:10
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：14:18
原定時間：14:00
|
實際時間：16:15
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：14:04
原定時間：14:00
|
實際時間：15:49
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：15:06
原定時間：14:35
|
實際時間：17:16
原定時間：16:50
|
已抵達 |
MF3529 航班準時率
MF3529 將於12月8日 週一 14:14從上海機場（虹橋機場）出發，並於12月8日 週一 16:11抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為13分。
SHA (上海機場（虹橋機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
5 Dec
6
7
8
9
10
11 Dec
@whatflytime
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