MF3571 廈門航空
上海飛北京航班
12月1日 週一
12月2日 週二
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已抵達
SHA
上海, 12月1日 週一
13:42
已安排: 13:30
檢票口
C03-D07
客運大樓
T2
閘口
30
出發
飛行時間：2小時20分
到達
PEK
北京, 12月1日 週一
15:33
已安排: 15:50
行李
11
客運大樓
T2
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已安排
預計於 4小時14分內出發
SHA
上海, 12月2日 週二
13:30
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檢票口
C03-D07
客運大樓
T2
閘口
30
出發
飛行時間：2小時20分
到達
PEK
北京, 12月2日 週二
15:27
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行李
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客運大樓
T2
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MF3571 航班詳情
航班 MF3571 的客機型號為空中巴士A330-300，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,178公里
機齡：7年8個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF3571 航班時刻表
航班 MF3571 最近一次飛行預計於11月28日 週五 14:45（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 16:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | SHA - PEK |
實際時間：14:41
原定時間：14:35
|
實際時間：16:32
原定時間：16:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | SHA - PEK |
實際時間：13:42
原定時間：13:30
|
實際時間：15:30
原定時間：15:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | SHA - PEK |
實際時間：13:42
原定時間：13:30
|
實際時間：15:33
原定時間：15:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | SHA - PEK |
實際時間：13:49
原定時間：13:30
|
實際時間：15:41
原定時間：15:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | SHA - PEK |
實際時間：13:42
原定時間：13:30
|
實際時間：15:34
原定時間：15:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | SHA - PEK |
實際時間：13:49
原定時間：13:30
|
實際時間：15:57
原定時間：15:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | SHA - PEK |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：14:41
原定時間：14:35
|
實際時間：16:32
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：13:42
原定時間：13:30
|
實際時間：15:30
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：13:42
原定時間：13:30
|
實際時間：15:33
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：13:49
原定時間：13:30
|
實際時間：15:41
原定時間：15:50
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：13:42
原定時間：13:30
|
實際時間：15:34
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：13:49
原定時間：13:30
|
實際時間：15:57
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
已安排 |
MF3571 航班準時率
MF3571 將於11月28日 週五 14:45從上海機場（虹橋機場）出發，並於11月28日 週五 16:32抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為96%。近期準時抵達率為96%。平均延誤時間為10分。
SHA (上海機場（虹橋機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
96% 準時 -
抵達：
96% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
24 Nov
25
26
27
28
29
30 Nov
@whatflytime
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