MF7519 廈門航空
南昌飛青島航班
6月14日 週日
6月15日 週一
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
KHN
南昌, 6月14日 週日
10:02
已安排: 09:55
檢票口
C01-C09
客運大樓
T2
閘口
225
出發
飛行時間：2小時5分
到達
TAO
青島, 6月14日 週日
11:40
已安排: 12:00
行李
8
客運大樓
--
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 39分內出發
KHN
南昌, 6月15日 週一
09:55
已安排: 09:55
檢票口
C01-C09
客運大樓
T2
閘口
220
出發
飛行時間：2小時5分
到達
TAO
青島, 6月15日 週一
11:25
已安排: 12:00
行李
7
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
MF7519 航班詳情
航班 MF7519 的客機型號為空中巴士A320，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,319公里
機齡：17年8個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF7519 航班時刻表
航班 MF7519 最近一次飛行預計於6月13日 週六 09:55（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 12:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | KHN - TAO |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 6月10日 週三 | KHN - TAO |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 6月15日 週一 | KHN - TAO |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月12日 週五 | KHN - TAO |
實際時間：09:55
原定時間：09:55
|
實際時間：11:30
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | KHN - TAO |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 6月14日 週日 | KHN - TAO |
實際時間：10:02
原定時間：09:55
|
實際時間：11:40
原定時間：12:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | KHN - TAO |
實際時間：10:03
原定時間：09:55
|
實際時間：11:34
原定時間：11:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
航班取消 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
航班取消 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
已安排 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：09:55
原定時間：09:55
|
實際時間：11:30
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
航班取消 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：10:02
原定時間：09:55
|
實際時間：11:40
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間：10:03
原定時間：09:55
|
實際時間：11:34
原定時間：11:50
|
已抵達 |
MF7519 航班準時率
MF7519 將於6月13日 週六 09:55從南昌機場（南昌昌北國際機場）出發，並於6月13日 週六 12:00抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為95%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為2分。
KHN (南昌機場（南昌昌北國際機場）) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
95% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
8 Jun
9
10
11
12
13
14 Jun
@whatflytime
@Whatflytime