MF9395 廈門航空
阿姆斯特丹飛羅馬航班
6月5日 週五
6月6日 週六
6月7日 週日
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已抵達
AMS
阿姆斯特丹, 6月5日 週五
07:46
已安排: 07:20
檢票口
6-8
客運大樓
--
閘口
C11
出發
飛行時間：2小時15分
到達
FCO
羅馬, 6月5日 週五
09:34
已安排: 09:35
行李
24
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 2小時24分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 6月6日 週六
07:20
已安排: 07:20
檢票口
6-8
客運大樓
--
閘口
D74
出發
飛行時間：2小時15分
到達
FCO
羅馬, 6月6日 週六
09:04
已安排: 09:35
行李
24
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
AMS
阿姆斯特丹, 6月7日 週日
07:20
已安排: 07:20
檢票口
6-8
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
FCO
羅馬, 6月7日 週日
09:35
已安排: 09:35
行李
26
客運大樓
T1
閘口
--
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MF9395 航班詳情
航班 MF9395 的客機型號為空中巴士A321neo，由 廈門航空營運，並設有--個座位。
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MF9395 航班時刻表
航班 MF9395 最近一次飛行預計於6月5日 週五 07:20（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 09:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | AMS - FCO |
實際時間：07:46
原定時間：07:20
|
實際時間：09:34
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | AMS - FCO |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月2日 週二 | AMS - FCO |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月4日 週四 | AMS - FCO |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月1日 週一 | AMS - FCO |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月6日 週六 | AMS - FCO |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月3日 週三 | AMS - FCO |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：07:46
原定時間：07:20
|
實際時間：09:34
原定時間：09:35
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：09:35
|
已安排 |
MF9395 航班準時率
MF9395 將於6月5日 週五 07:20從阿姆斯特丹機場出發，並於6月5日 週五 09:44抵達羅馬機場（菲烏米奇諾機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為19分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
30 May
31
1
2
3
4
5 Jun
@whatflytime
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