MH9192 馬來西亞航空
香港飛洛杉磯航班
11月24日 週一
11月25日 週二
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已出發
HKG
香港, 11月24日 週一
20:13
已安排: 19:50
檢票口
B11-B18
客運大樓
T1
閘口
32
出發
飛行時間：12小時30分
到達
LAX
洛杉磯, 11月24日 週一
16:15
已安排: 16:20
行李
--
客運大樓
B
閘口
--
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已安排
預計於 17小時內出發
HKG
香港, 11月25日 週二
19:50
已安排: 19:50
檢票口
A,B,C,E,F
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：12小時30分
到達
LAX
洛杉磯, 11月25日 週二
15:47
已安排: 16:20
行李
--
客運大樓
B
閘口
--
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MH9192 航班詳情
航班 MH9192 的客機型號為波音 777-300ER，由 馬來西亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：馬來西亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
MH9192 航班時刻表
航班 MH9192 最近一次飛行預計於11月18日 週二 19:50（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 16:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | HKG - LAX |
實際時間：20:21
原定時間：19:50
|
實際時間：15:38
原定時間：16:20
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | HKG - LAX |
實際時間：20:13
原定時間：19:50
|
實際時間：16:08
原定時間：16:20
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | HKG - LAX |
實際時間：20:50
原定時間：19:50
|
實際時間：16:27
原定時間：16:20
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | HKG - LAX |
實際時間：20:18
原定時間：19:50
|
實際時間：15:39
原定時間：16:20
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | HKG - LAX |
實際時間：20:13
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：16:20
|
波音 777-300ER | 已出發 |
| 11月25日 週二 | HKG - LAX |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：16:20
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 11月22日 週六 | HKG - LAX |
實際時間：20:20
原定時間：19:50
|
實際時間：16:12
原定時間：16:20
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：20:21
原定時間：19:50
|
實際時間：15:38
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：20:13
原定時間：19:50
|
實際時間：16:08
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：20:50
原定時間：19:50
|
實際時間：16:27
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：20:18
原定時間：19:50
|
實際時間：15:39
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：20:13
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：16:20
|
已出發 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：16:20
|
已安排 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：20:20
原定時間：19:50
|
實際時間：16:12
原定時間：16:20
|
已抵達 |
MH9192 航班準時率
MH9192 將於11月18日 週二 19:50從香港國際機場出發，並於11月18日 週二 16:48抵達洛杉磯國際機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為35分。
HKG (香港國際機場) - LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
16 Nov
17
18
19
21
22
23 Nov
@whatflytime
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