MM722 樂桃航空
台北飛名古屋航班
6月26日 週五
6月27日 週六
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已抵達
TPE
台北, 6月26日 週五
03:09
已安排: 02:10
檢票口
12
客運大樓
T1
閘口
A7
出發
飛行時間：2小時55分
到達
NGO
名古屋, 6月26日 週五
06:29
已安排: 06:05
行李
--
客運大樓
T1
閘口
22
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15小時22分前已抵達
TPE
台北, 6月27日 週六
02:21
已安排: 02:10
檢票口
12
客運大樓
T1
閘口
A5
出發
飛行時間：2小時55分
到達
NGO
名古屋, 6月27日 週六
05:41
已安排: 06:05
行李
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客運大樓
T1
閘口
14
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MM722 航班詳情
航班 MM722 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 樂桃航空營運，並設有188個座位。
航空公司：樂桃航空
飛行距離：1,838公里
機齡：2年
座位：188
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：74cm
MM722 航班時刻表
航班 MM722 最近一次飛行預計於6月23日 週二 02:10（當地時間）起飛，並於6月23日 週二 05:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月23日 週二 | TPE - NGO |
實際時間：02:22
原定時間：02:10
|
實際時間：05:56
原定時間：06:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月25日 週四 | TPE - NGO |
實際時間：02:19
原定時間：02:10
|
實際時間：05:42
原定時間：06:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月22日 週一 | TPE - NGO |
實際時間：02:24
原定時間：02:10
|
實際時間：05:51
原定時間：06:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月27日 週六 | TPE - NGO |
實際時間：02:21
原定時間：02:10
|
實際時間：05:41
原定時間：06:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月24日 週三 | TPE - NGO |
實際時間：02:20
原定時間：02:10
|
實際時間：05:44
原定時間：06:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月21日 週日 | TPE - NGO |
實際時間：02:20
原定時間：02:10
|
實際時間：05:46
原定時間：06:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月26日 週五 | TPE - NGO |
實際時間：03:09
原定時間：02:10
|
實際時間：06:29
原定時間：06:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月23日 週二 |
實際時間：02:22
原定時間：02:10
|
實際時間：05:56
原定時間：06:05
|
已抵達 |
| 6月25日 週四 |
實際時間：02:19
原定時間：02:10
|
實際時間：05:42
原定時間：06:05
|
已抵達 |
| 6月22日 週一 |
實際時間：02:24
原定時間：02:10
|
實際時間：05:51
原定時間：06:05
|
已抵達 |
| 6月27日 週六 |
實際時間：02:21
原定時間：02:10
|
實際時間：05:41
原定時間：06:05
|
已抵達 |
| 6月24日 週三 |
實際時間：02:20
原定時間：02:10
|
實際時間：05:44
原定時間：06:05
|
已抵達 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：02:20
原定時間：02:10
|
實際時間：05:46
原定時間：06:05
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已抵達 |
| 6月26日 週五 |
實際時間：03:09
原定時間：02:10
|
實際時間：06:29
原定時間：06:05
|
已抵達 |
MM722 航班準時率
MM722 將於6月23日 週二 02:10從桃園機場出發，並於6月23日 週二 05:57抵達名古屋機場（中部國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為17分。
TPE (桃園機場) - NGO (名古屋機場（中部國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
20 Jun
21
22
23
24
25
26 Jun
@whatflytime
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