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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 | AMS - PEK |
實際時間:16:13
原定時間:15:55
|
實際時間:09:46
原定時間:09:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | AMS - PEK |
實際時間:16:18
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:09:55
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 10月28日 週三 | AMS - PEK |
實際時間:16:08
原定時間:15:55
|
實際時間:09:37
原定時間:09:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | AMS - PEK |
實際時間:
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:09:55
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 10月26日 週一 | AMS - PEK |
實際時間:16:10
原定時間:15:55
|
實際時間:09:27
原定時間:09:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | AMS - PEK |
實際時間:16:04
原定時間:15:55
|
實際時間:09:37
原定時間:09:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | AMS - PEK |
實際時間:16:17
原定時間:15:55
|
實際時間:09:47
原定時間:09:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 |
實際時間:16:13
原定時間:15:55
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實際時間:09:46
原定時間:09:55
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:16:18
原定時間:15:55
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實際時間:
原定時間:09:55
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已出發 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:16:08
原定時間:15:55
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實際時間:09:37
原定時間:09:55
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:55
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實際時間:
原定時間:09:55
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航班取消 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:16:10
原定時間:15:55
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實際時間:09:27
原定時間:09:55
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:16:04
原定時間:15:55
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實際時間:09:37
原定時間:09:55
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:16:17
原定時間:15:55
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實際時間:09:47
原定時間:09:55
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已抵達 |