MU2037 中國東方航空
青島飛大阪航班
8月26日 週二
8月28日 週四
9月2日 週二
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已抵達
TAO
青島, 8月26日 週二
09:29
已安排: 09:25
檢票口
E04-E07
客運大樓
--
閘口
84
出發
飛行時間：2小時25分
到達
KIX
大阪, 8月26日 週二
13:03
已安排: 12:50
行李
7
客運大樓
T1
閘口
28
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TAO
青島, 8月28日 週四
09:25
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E04-E07
客運大樓
--
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--
出發
飛行時間：2小時25分
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6
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航班取消
TAO
青島, 9月2日 週二
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--
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--
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飛行時間：2小時25分
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MU2037 航班詳情
航班 MU2037 的客機型號為空中巴士 A320-NEO，由 中國東方航空營運，並設有158個座位。
空中巴士 A320-NEO
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：4年5個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
MU2037 航班時刻表
航班 MU2037 最近一次飛行預計於8月26日 週二 09:25（當地時間）起飛，並於8月26日 週二 12:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月26日 週二 | TAO - KIX |
實際時間：09:29
原定時間：09:25
|
實際時間：13:03
原定時間：12:50
|
空中巴士 A320-NEO | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | TAO - KIX |
實際時間：09:28
原定時間：09:25
|
實際時間：12:38
原定時間：12:50
|
空中巴士 A320-NEO | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | TAO - KIX |
實際時間：09:27
原定時間：09:25
|
實際時間：12:46
原定時間：12:50
|
空中巴士 A320-NEO | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | TAO - KIX |
實際時間：09:32
原定時間：09:25
|
實際時間：12:50
原定時間：12:50
|
空中巴士 A320-NEO | 已抵達 |
| 8月16日 週六 | TAO - KIX |
實際時間：09:37
原定時間：09:25
|
實際時間：12:54
原定時間：12:50
|
空中巴士 A320-NEO | 已抵達 |
| 8月14日 週四 | TAO - KIX |
實際時間：09:51
原定時間：09:25
|
實際時間：13:01
原定時間：12:50
|
空中巴士 A320-NEO | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | TAO - KIX |
實際時間：09:31
原定時間：09:25
|
實際時間：12:39
原定時間：12:50
|
空中巴士 A320-NEO | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月26日 週二 |
實際時間：09:29
原定時間：09:25
|
實際時間：13:03
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：09:28
原定時間：09:25
|
實際時間：12:38
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：09:27
原定時間：09:25
|
實際時間：12:46
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：09:32
原定時間：09:25
|
實際時間：12:50
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：09:37
原定時間：09:25
|
實際時間：12:54
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：09:51
原定時間：09:25
|
實際時間：13:01
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：09:31
原定時間：09:25
|
實際時間：12:39
原定時間：12:50
|
已抵達 |
MU2037 航班準時率
MU2037 將於8月26日 週二 09:25從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於8月26日 週二 12:59抵達關西國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為12分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - KIX (關西國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
9 Aug
12
14
16
19
21
23 Aug
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