MU5104 中國東方航空
北京飛上海航班
4月10日 週五
4月11日 週六
4月12日 週日
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已抵達
PEK
北京, 4月10日 週五
08:59
已安排: 09:00
檢票口
H13-H18
客運大樓
T2
閘口
19
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 4月10日 週五
10:39
已安排: 11:15
行李
31
客運大樓
T2
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3小時45分前已抵達
PEK
北京, 4月11日 週六
09:23
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檢票口
H12-H22
客運大樓
T2
閘口
33
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 4月11日 週六
11:03
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行李
31
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T2
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北京, 4月12日 週日
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H13-H18
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上海, 4月12日 週日
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MU5104 航班詳情
航班 MU5104 的客機型號為空中巴士A330-300，由 中國東方航空營運，並設有294個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,178公里
機齡：8年11個月
座位：294
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
MU5104 航班時刻表
航班 MU5104 最近一次飛行預計於4月8日 週三 09:11（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 10:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | PEK - SHA |
實際時間：09:14
原定時間：09:00
|
實際時間：10:55
原定時間：11:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | PEK - SHA |
實際時間：09:28
原定時間：09:00
|
實際時間：11:10
原定時間：11:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | PEK - SHA |
實際時間：09:23
原定時間：09:00
|
實際時間：11:03
原定時間：11:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | PEK - SHA |
實際時間：09:06
原定時間：09:00
|
實際時間：10:43
原定時間：11:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | PEK - SHA |
實際時間：08:59
原定時間：09:00
|
實際時間：10:39
原定時間：11:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | PEK - SHA |
實際時間：09:10
原定時間：09:00
|
實際時間：10:55
原定時間：11:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | PEK - SHA |
實際時間：09:10
原定時間：09:00
|
實際時間：10:51
原定時間：11:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：09:14
原定時間：09:00
|
實際時間：10:55
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：09:28
原定時間：09:00
|
實際時間：11:10
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：09:23
原定時間：09:00
|
實際時間：11:03
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：09:06
原定時間：09:00
|
實際時間：10:43
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：08:59
原定時間：09:00
|
實際時間：10:39
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：09:10
原定時間：09:00
|
實際時間：10:55
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：09:10
原定時間：09:00
|
實際時間：10:51
原定時間：11:15
|
已抵達 |
MU5104 航班準時率
MU5104 將於4月8日 週三 09:11從北京首都國際機場出發，並於4月8日 週三 10:55抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為12分。
PEK (北京首都國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
4 Apr
5
6
7
8
9
10 Apr
@whatflytime
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