MU5106 中國東方航空
北京飛上海航班
6月17日 週二
6月18日 週三
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已抵達
PEK
北京, 6月17日 週二
11:30
已安排: 11:15
檢票口
H12-H22
客運大樓
T2
閘口
63
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 6月17日 週二
13:11
已安排: 13:30
行李
31
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 5小時26分內出發
PEK
北京, 6月18日 週三
10:50
已安排: 10:50
檢票口
H12-H22
客運大樓
T2
閘口
33
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 6月18日 週三
12:34
已安排: 13:05
行李
31
客運大樓
T2
閘口
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MU5106 航班詳情
航班 MU5106 的客機型號為空中巴士A330-300，由 中國東方航空營運，並設有300個座位。
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,178公里
機齡：18年2個月
座位：300
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：109cm
座椅空間：198cm
MU5106 航班時刻表
航班 MU5106 最近一次飛行預計於6月18日 週三 10:50（當地時間）起飛，並於6月18日 週三 12:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週三 | PEK - SHA |
實際時間：
原定時間：10:50
|
實際時間：
原定時間：13:05
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 6月17日 週二 | PEK - SHA |
實際時間：11:30
原定時間：11:15
|
實際時間：13:11
原定時間：13:30
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 6月16日 週一 | PEK - SHA |
實際時間：10:06
原定時間：10:00
|
實際時間：11:46
原定時間：12:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 6月15日 週日 | PEK - SHA |
實際時間：10:12
原定時間：10:00
|
實際時間：11:59
原定時間：12:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 6月14日 週六 | PEK - SHA |
實際時間：10:52
原定時間：10:00
|
實際時間：12:33
原定時間：12:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 6月13日 週五 | PEK - SHA |
實際時間：10:07
原定時間：10:00
|
實際時間：11:54
原定時間：12:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 6月12日 週四 | PEK - SHA |
實際時間：10:17
原定時間：10:00
|
實際時間：12:00
原定時間：12:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週三 |
實際時間：
原定時間：10:50
|
實際時間：
原定時間：13:05
|
已安排 |
| 6月17日 週二 |
實際時間：11:30
原定時間：11:15
|
實際時間：13:11
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 6月16日 週一 |
實際時間：10:06
原定時間：10:00
|
實際時間：11:46
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 6月15日 週日 |
實際時間：10:12
原定時間：10:00
|
實際時間：11:59
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 6月14日 週六 |
實際時間：10:52
原定時間：10:00
|
實際時間：12:33
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 6月13日 週五 |
實際時間：10:07
原定時間：10:00
|
實際時間：11:54
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 6月12日 週四 |
實際時間：10:17
原定時間：10:00
|
實際時間：12:00
原定時間：12:15
|
已抵達 |
MU5106 航班準時率
MU5106 將於6月18日 週三 10:50從北京首都國際機場出發，並於6月18日 週三 12:34抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為14分。
PEK (北京首都國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
10 Jun
11
12
13
14
15
16 Jun