MU5670 中國東方航空
青島飛太原航班
9月6日 週日
9月7日 週一
9月9日 週三
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航班取消
TAO
青島, 9月6日 週日
22:05
已安排: 22:05
檢票口
J04-J11
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
TYN
太原, 9月6日 週日
23:55
已安排: 23:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 13小時56分內出發
TAO
青島, 9月7日 週一
22:05
已安排: 22:05
檢票口
J04-J11
客運大樓
--
閘口
46
出發
飛行時間：1小時35分
到達
TYN
太原, 9月7日 週一
23:27
已安排: 23:40
行李
1
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T2
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TAO
青島, 9月9日 週三
22:05
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J04-J11
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飛行時間：1小時35分
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太原, 9月9日 週三
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MU5670 航班詳情
航班 MU5670 的客機型號為波音 737-800，由 中國東方航空營運，並設有176個座位。
波音 737-800
航空公司：中國東方航空
飛行距離：943公里
機齡：9年2個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：78cm
MU5670 航班時刻表
航班 MU5670 最近一次飛行預計於9月2日 週三 22:13（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 23:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | TAO - TYN |
實際時間：22:05
原定時間：22:05
|
實際時間：23:27
原定時間：23:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | TAO - TYN |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：23:40
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 9月5日 週六 | TAO - TYN |
實際時間：21:50
原定時間：21:55
|
實際時間：23:10
原定時間：23:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | TAO - TYN |
實際時間：22:02
原定時間：21:55
|
實際時間：23:21
原定時間：23:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | TAO - TYN |
實際時間：21:51
原定時間：21:55
|
實際時間：23:11
原定時間：23:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | TAO - TYN |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 9月4日 週五 | TAO - TYN |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：23:40
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：22:05
原定時間：22:05
|
實際時間：23:27
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：23:40
|
已安排 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：21:50
原定時間：21:55
|
實際時間：23:10
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：22:02
原定時間：21:55
|
實際時間：23:21
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：21:51
原定時間：21:55
|
實際時間：23:11
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
航班取消 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:05
|
實際時間：
原定時間：23:40
|
航班取消 |
MU5670 航班準時率
MU5670 將於9月2日 週三 22:13從青島機場（青島膠東國際機場）出發，並於9月2日 週三 23:26抵達太原機場（太原武宿國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為1分。
TAO (青島機場（青島膠東國際機場）) - TYN (太原機場（太原武宿國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
30 Aug
31
1
2
3
4
5 Sep
@whatflytime
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