NH1633 ANA 全日空
大阪飛松山航班
8月26日 週三
8月27日 週四
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已抵達
ITM
大阪, 8月26日 週三
06:59
已安排: 07:05
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
6
出發
飛行時間：50分
到達
MYJ
松山, 8月26日 週三
07:46
已安排: 07:55
行李
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客運大樓
--
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7小時41分前已抵達
ITM
大阪, 8月27日 週四
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飛行時間：50分
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MYJ
松山, 8月27日 週四
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NH1633 航班詳情
航班 NH1633 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 ANA 全日空營運，並設有74個座位。
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：17年7個月
座位：74
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
NH1633 航班時刻表
航班 NH1633 最近一次飛行預計於8月25日 週二 07:05（當地時間）起飛，並於8月25日 週二 07:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | ITM - MYJ |
實際時間：07:03
原定時間：07:05
|
實際時間：07:42
原定時間：07:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | ITM - MYJ |
實際時間：07:06
原定時間：07:05
|
實際時間：07:45
原定時間：07:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | ITM - MYJ |
實際時間：07:10
原定時間：07:05
|
實際時間：07:47
原定時間：07:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | ITM - MYJ |
實際時間：06:59
原定時間：07:05
|
實際時間：07:46
原定時間：07:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | ITM - MYJ |
實際時間：07:06
原定時間：07:05
|
實際時間：07:51
原定時間：07:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月22日 週六 | ITM - MYJ |
實際時間：07:09
原定時間：07:05
|
實際時間：07:46
原定時間：07:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | ITM - MYJ |
實際時間：07:00
原定時間：07:05
|
實際時間：07:47
原定時間：07:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間：07:03
原定時間：07:05
|
實際時間：07:42
原定時間：07:55
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：07:06
原定時間：07:05
|
實際時間：07:45
原定時間：07:55
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已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：07:10
原定時間：07:05
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實際時間：07:47
原定時間：07:55
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已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：06:59
原定時間：07:05
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實際時間：07:46
原定時間：07:55
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已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：07:06
原定時間：07:05
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實際時間：07:51
原定時間：07:55
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已抵達 |
| 8月22日 週六 |
實際時間：07:09
原定時間：07:05
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實際時間：07:46
原定時間：07:55
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已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：07:00
原定時間：07:05
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實際時間：07:47
原定時間：07:55
|
已抵達 |
NH1633 航班準時率
NH1633 將於8月25日 週二 07:05從 大阪國際機場（ 伊丹機場）出發，並於8月25日 週二 07:42抵達松山機場（日本松山機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為1分。
ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）) - MYJ (松山機場（日本松山機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
20 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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