NH1649 ANA 全日空
大阪飛松山航班
6月18日 週三
6月19日 週四
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已抵達
ITM
大阪, 6月18日 週三
20:24
已安排: 20:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：55分
到達
MYJ
松山, 6月18日 週三
20:56
已安排: 21:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
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已安排
預計於 8小時39分內出發
ITM
大阪, 6月19日 週四
20:15
已安排: 20:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：55分
到達
MYJ
松山, 6月19日 週四
20:52
已安排: 21:10
行李
--
客運大樓
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閘口
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NH1649 航班詳情
航班 NH1649 的客機型號為波音737-800，由 ANA 全日空營運，並設有最多167個座位。
波音737-800
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：13年5個月
座位：最多167
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
NH1649 航班時刻表
航班 NH1649 最近一次飛行預計於6月19日 週四 20:15（當地時間）起飛，並於6月19日 週四 20:52（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月19日 週四 | ITM - MYJ |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月18日 週三 | ITM - MYJ |
實際時間：20:24
原定時間：20:15
|
實際時間：20:56
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月17日 週二 | ITM - MYJ |
實際時間：20:22
原定時間：20:15
|
實際時間：20:59
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月16日 週一 | ITM - MYJ |
實際時間：20:29
原定時間：20:15
|
實際時間：21:09
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月15日 週日 | ITM - MYJ |
實際時間：20:45
原定時間：20:15
|
實際時間：21:24
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月14日 週六 | ITM - MYJ |
實際時間：20:23
原定時間：20:15
|
實際時間：20:59
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月13日 週五 | ITM - MYJ |
實際時間：20:26
原定時間：20:15
|
實際時間：21:05
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月19日 週四 |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:10
|
已安排 |
| 6月18日 週三 |
實際時間：20:24
原定時間：20:15
|
實際時間：20:56
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 6月17日 週二 |
實際時間：20:22
原定時間：20:15
|
實際時間：20:59
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 6月16日 週一 |
實際時間：20:29
原定時間：20:15
|
實際時間：21:09
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 6月15日 週日 |
實際時間：20:45
原定時間：20:15
|
實際時間：21:24
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 6月14日 週六 |
實際時間：20:23
原定時間：20:15
|
實際時間：20:59
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 6月13日 週五 |
實際時間：20:26
原定時間：20:15
|
實際時間：21:05
原定時間：21:10
|
已抵達 |
NH1649 航班準時率
NH1649 將於6月19日 週四 20:15從 大阪國際機場（ 伊丹機場）出發，並於6月19日 週四 20:52抵達松山機場（日本松山機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為12分。
ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）) - MYJ (松山機場（日本松山機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
11 Jun
12
13
14
15
16
17 Jun