NH1649 ANA 全日空
大阪飛松山航班
11月3日 週二
11月4日 週三
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已抵達
ITM
大阪, 11月3日 週二
20:31
已安排: 20:15
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
6
出發
飛行時間：55分
到達
MYJ
松山, 11月3日 週二
21:09
已安排: 21:10
行李
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客運大樓
--
閘口
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29分前已抵達
ITM
大阪, 11月4日 週三
20:24
已安排: 20:15
檢票口
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客運大樓
S
閘口
12
出發
飛行時間：55分
到達
MYJ
松山, 11月4日 週三
21:00
已安排: 21:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
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NH1649 航班詳情
航班 NH1649 的客機型號為波音737-800，由 ANA 全日空營運，並設有166個座位。
航空公司：ANA 全日空
飛行距離：--
機齡：12年2個月
座位：166
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
NH1649 航班時刻表
航班 NH1649 最近一次飛行預計於11月1日 週日 20:15（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 21:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | ITM - MYJ |
實際時間：20:36
原定時間：20:15
|
實際時間：21:12
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | ITM - MYJ |
實際時間：20:30
原定時間：20:15
|
實際時間：21:05
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | ITM - MYJ |
實際時間：20:24
原定時間：20:15
|
實際時間：21:00
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | ITM - MYJ |
實際時間：20:39
原定時間：20:15
|
實際時間：21:19
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | ITM - MYJ |
實際時間：20:29
原定時間：20:15
|
實際時間：21:06
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | ITM - MYJ |
實際時間：20:08
原定時間：20:15
|
實際時間：21:00
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | ITM - MYJ |
實際時間：20:31
原定時間：20:15
|
實際時間：21:09
原定時間：21:10
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：20:36
原定時間：20:15
|
實際時間：21:12
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：20:30
原定時間：20:15
|
實際時間：21:05
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：20:24
原定時間：20:15
|
實際時間：21:00
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：20:39
原定時間：20:15
|
實際時間：21:19
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：20:29
原定時間：20:15
|
實際時間：21:06
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：20:08
原定時間：20:15
|
實際時間：21:00
原定時間：21:10
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：20:31
原定時間：20:15
|
實際時間：21:09
原定時間：21:10
|
已抵達 |
NH1649 航班準時率
NH1649 將於11月1日 週日 20:15從 大阪國際機場（ 伊丹機場）出發，並於11月1日 週日 21:13抵達松山機場（日本松山機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）) - MYJ (松山機場（日本松山機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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