OR367 德國途易航空
阿姆斯特丹飛庫拉索航班
7月25日 週六
7月26日 週日
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已抵達
AMS
阿姆斯特丹, 7月25日 週六
11:25
已安排: 11:00
檢票口
22-23
客運大樓
--
閘口
G6
出發
飛行時間：10小時35分
到達
CUR
庫拉索, 7月25日 週六
14:10
已安排: 15:35
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：36分
AMS
阿姆斯特丹, 7月26日 週日
10:41
已安排: 10:05
檢票口
22-23
客運大樓
--
閘口
E3
出發
飛行時間：10小時35分
到達
CUR
庫拉索, 7月26日 週日
13:49
已安排: 14:40
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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OR367 航班詳情
航班 OR367 的客機型號為波音 787-800，由 德國途易航空營運，並設有309個座位。
波音 787-800
航空公司：德國途易航空
飛行距離：--
機齡：11年4個月
座位：309
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
OR367 航班時刻表
航班 OR367 最近一次飛行預計於7月23日 週四 11:00（當地時間）起飛，並於7月23日 週四 14:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | AMS - CUR |
實際時間：11:42
原定時間：11:00
|
實際時間：14:24
原定時間：15:35
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | AMS - CUR |
實際時間：14:27
原定時間：11:06
|
實際時間：17:15
原定時間：14:21
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | AMS - CUR |
實際時間：11:25
原定時間：11:00
|
實際時間：14:10
原定時間：15:35
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | AMS - CUR |
實際時間：11:01
原定時間：10:05
|
實際時間：13:45
原定時間：14:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | AMS - CUR |
實際時間：14:27
原定時間：10:05
|
實際時間：17:59
原定時間：14:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | AMS - CUR |
實際時間：15:25
原定時間：13:50
|
實際時間：18:33
原定時間：18:25
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | AMS - CUR |
實際時間：
原定時間：10:05
|
實際時間：
原定時間：14:40
|
波音 787-800 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間：11:42
原定時間：11:00
|
實際時間：14:24
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：14:27
原定時間：11:06
|
實際時間：17:15
原定時間：14:21
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：11:25
原定時間：11:00
|
實際時間：14:10
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：11:01
原定時間：10:05
|
實際時間：13:45
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：14:27
原定時間：10:05
|
實際時間：17:59
原定時間：14:40
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：15:25
原定時間：13:50
|
實際時間：18:33
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：
原定時間：10:05
|
實際時間：
原定時間：14:40
|
航班延誤 |
OR367 航班準時率
OR367 將於7月23日 週四 11:00從阿姆斯特丹機場出發，並於7月23日 週四 14:25抵達庫拉索國際機場。近期準時出發率為13%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為5小時13分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - CUR (庫拉索國際機場)
-
出發：
13% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
313min
延遲
1364m
1023m
682m
341m
準時
18 Jul
19
20
21
22
23
25 Jul
@whatflytime
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