OV466 阿曼航空
曼谷飛馬斯喀特航班
7月26日 週日
7月27日 週一
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已抵達
BKK
曼谷, 7月26日 週日
04:21
已安排: 03:35
檢票口
F
客運大樓
--
閘口
F6
出發
飛行時間：6小時30分
到達
MCT
馬斯喀特, 7月26日 週日
07:12
已安排: 07:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 25分內出發
BKK
曼谷, 7月27日 週一
03:35
已安排: 03:35
檢票口
F
客運大樓
--
閘口
F6
出發
飛行時間：6小時30分
到達
MCT
馬斯喀特, 7月27日 週一
06:22
已安排: 07:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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OV466 航班詳情
航班 OV466 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 阿曼航空營運，並設有174個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：阿曼航空
飛行距離：--
機齡：1年11個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
OV466 航班時刻表
航班 OV466 最近一次飛行預計於7月13日 週一 03:35（當地時間）起飛，並於7月13日 週一 06:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 | BKK - MCT |
實際時間：03:53
原定時間：03:35
|
實際時間：06:22
原定時間：07:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | BKK - MCT |
實際時間：05:29
原定時間：03:35
|
實際時間：07:56
原定時間：07:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | BKK - MCT |
實際時間：03:47
原定時間：03:35
|
實際時間：06:25
原定時間：07:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | BKK - MCT |
實際時間：
原定時間：03:35
|
實際時間：
原定時間：07:05
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 7月19日 週日 | BKK - MCT |
實際時間：04:13
原定時間：03:35
|
實際時間：06:40
原定時間：07:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | BKK - MCT |
實際時間：03:52
原定時間：03:35
|
實際時間：06:30
原定時間：07:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | BKK - MCT |
實際時間：04:21
原定時間：03:35
|
實際時間：07:12
原定時間：07:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 |
實際時間：03:53
原定時間：03:35
|
實際時間：06:22
原定時間：07:05
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：05:29
原定時間：03:35
|
實際時間：07:56
原定時間：07:05
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：03:47
原定時間：03:35
|
實際時間：06:25
原定時間：07:05
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：
原定時間：03:35
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實際時間：
原定時間：07:05
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已安排 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：04:13
原定時間：03:35
|
實際時間：06:40
原定時間：07:05
|
已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間：03:52
原定時間：03:35
|
實際時間：06:30
原定時間：07:05
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已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：04:21
原定時間：03:35
|
實際時間：07:12
原定時間：07:05
|
已抵達 |
OV466 航班準時率
OV466 將於7月13日 週一 03:35從素萬那普機場（蘇凡納布機場）出發，並於7月13日 週一 06:35抵達馬斯喀特國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為35分。
BKK (素萬那普機場（蘇凡納布機場）) - MCT (馬斯喀特國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
29 Jun
5
6
12
13
19
20 Jul
@whatflytime
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