OZ1163 韓亞航空
首爾飛大阪航班
9月6日 週日
9月7日 週一
9月8日 週二
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已抵達
ICN
首爾, 9月6日 週日
12:22
已安排: 12:00
檢票口
G17-J34
客運大樓
T2
閘口
280
出發
飛行時間：2小時
到達
UKB
大阪, 9月6日 週日
13:42
已安排: 14:00
行李
--
客運大樓
T2
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--
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5小時26分前已抵達
ICN
首爾, 9月7日 週一
12:14
已安排: 12:00
檢票口
G17-J34
客運大樓
T2
閘口
283
出發
飛行時間：2小時
到達
UKB
大阪, 9月7日 週一
13:36
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行李
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ICN
首爾, 9月8日 週二
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G17-J34
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283
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飛行時間：2小時
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大阪, 9月8日 週二
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OZ1163 航班詳情
航班 OZ1163 的客機型號為空中巴士A321neo，由 韓亞航空營運，並設有188個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：1年10個月
座位：188
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
OZ1163 航班時刻表
航班 OZ1163 最近一次飛行預計於9月2日 週三 12:20（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 14:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | ICN - UKB |
實際時間：12:56
原定時間：12:00
|
實際時間：14:20
原定時間：14:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | ICN - UKB |
實際時間：12:14
原定時間：12:00
|
實際時間：13:36
原定時間：14:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | ICN - UKB |
實際時間：12:15
原定時間：12:00
|
實際時間：13:32
原定時間：14:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | ICN - UKB |
實際時間：12:12
原定時間：12:00
|
實際時間：13:37
原定時間：14:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | ICN - UKB |
實際時間：12:18
原定時間：12:00
|
實際時間：13:38
原定時間：14:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | ICN - UKB |
實際時間：12:22
原定時間：12:00
|
實際時間：13:42
原定時間：14:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | ICN - UKB |
實際時間：12:14
原定時間：12:00
|
實際時間：13:38
原定時間：14:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：12:56
原定時間：12:00
|
實際時間：14:20
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：12:14
原定時間：12:00
|
實際時間：13:36
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：12:15
原定時間：12:00
|
實際時間：13:32
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：12:12
原定時間：12:00
|
實際時間：13:37
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：12:18
原定時間：12:00
|
實際時間：13:38
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：12:22
原定時間：12:00
|
實際時間：13:42
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：12:14
原定時間：12:00
|
實際時間：13:38
原定時間：14:00
|
已抵達 |
OZ1163 航班準時率
OZ1163 將於9月2日 週三 12:20從仁川機場出發，並於9月2日 週三 14:25抵達神户機場。近期準時出發率為78%。近期準時抵達率為89%。平均延誤時間為39分。
ICN (仁川機場) - UKB (神户機場)
-
出發：
78% 準時 -
抵達：
89% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
29 May
1
2
3
4
5
6 Sep
@whatflytime
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