OZ9757 韓亞航空
釜山飛宿霧航班
6月4日 週四
6月6日 週六
6月11日 週四
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已抵達
PUS
釜山, 6月4日 週四
21:27
已安排: 21:10
檢票口
D4-D24
客運大樓
I
閘口
13
出發
飛行時間：4小時25分
到達
CEB
宿霧, 6月5日 週五
00:12
已安排: 00:35
行李
22
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 5小時21分內出發
PUS
釜山, 6月6日 週六
21:10
已安排: 21:10
檢票口
D4-D24
客運大樓
I
閘口
12
出發
飛行時間：4小時25分
到達
CEB
宿霧, 6月7日 週日
00:06
已安排: 00:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
PUS
釜山, 6月11日 週四
21:10
已安排: 21:10
檢票口
--
客運大樓
I
閘口
--
出發
到達
CEB
宿霧, 6月12日 週五
00:35
已安排: 00:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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OZ9757 航班詳情
航班 OZ9757 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 韓亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
OZ9757 航班時刻表
航班 OZ9757 最近一次飛行預計於5月31日 週日 21:10（當地時間）起飛，並於5月31日 週日 00:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月31日 週日 | PUS - CEB |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | PUS - CEB |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 5月30日 週六 | PUS - CEB |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | PUS - CEB |
實際時間：21:27
原定時間：21:10
|
實際時間：00:12
原定時間：00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | PUS - CEB |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 6月6日 週六 | PUS - CEB |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 5月29日 週五 | PUS - CEB |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：00:05
|
航班取消 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：21:27
原定時間：21:10
|
實際時間：00:12
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
航班取消 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:35
|
已安排 |
OZ9757 航班準時率
OZ9757 將於5月31日 週日 21:10從釜山機場出發，並於5月31日 週日 00:35抵達麥克坦-宿霧國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
PUS (釜山機場) - CEB (麥克坦-宿霧國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
28 May
29
30
31
1
2
4 Jun
@whatflytime
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