BR163 長榮航空
釜山飛台北航班
5月6日 週三
5月7日 週四
5月8日 週五
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已抵達
PUS
釜山, 5月6日 週三
19:19
已安排: 19:10
檢票口
D
客運大樓
I
閘口
12
出發
飛行時間：2小時25分
到達
TPE
台北, 5月6日 週三
20:15
已安排: 20:35
行李
1
客運大樓
T2
閘口
D12
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已安排
預計於 1小時27分內出發
PUS
釜山, 5月7日 週四
19:10
已安排: 19:10
檢票口
D
客運大樓
I
閘口
4
出發
飛行時間：2小時25分
到達
TPE
台北, 5月7日 週四
20:16
已安排: 20:35
行李
5
客運大樓
T2
閘口
B9
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已安排
PUS
釜山, 5月8日 週五
19:10
已安排: 19:10
檢票口
D
客運大樓
I
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
TPE
台北, 5月8日 週五
20:35
已安排: 20:35
行李
6
客運大樓
T2
閘口
--
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BR163 航班詳情
航班 BR163 的客機型號為空中巴士A321，由 長榮航空營運，並設有184個座位。
空中巴士A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：11年
座位：184
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
BR163 航班時刻表
航班 BR163 最近一次飛行預計於5月1日 週五 19:10（當地時間）起飛，並於5月1日 週五 20:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 | PUS - TPE |
實際時間：19:17
原定時間：19:10
|
實際時間：20:18
原定時間：20:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月6日 週三 | PUS - TPE |
實際時間：19:19
原定時間：19:10
|
實際時間：20:15
原定時間：20:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | PUS - TPE |
實際時間：19:09
原定時間：19:10
|
實際時間：20:15
原定時間：20:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月2日 週六 | PUS - TPE |
實際時間：19:11
原定時間：19:10
|
實際時間：20:17
原定時間：20:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月7日 週四 | PUS - TPE |
實際時間：
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 5月5日 週二 | PUS - TPE |
實際時間：19:20
原定時間：19:10
|
實際時間：20:34
原定時間：20:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | PUS - TPE |
實際時間：19:16
原定時間：19:10
|
實際時間：20:32
原定時間：20:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 |
實際時間：19:17
原定時間：19:10
|
實際時間：20:18
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 5月6日 週三 |
實際時間：19:19
原定時間：19:10
|
實際時間：20:15
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間：19:09
原定時間：19:10
|
實際時間：20:15
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 5月2日 週六 |
實際時間：19:11
原定時間：19:10
|
實際時間：20:17
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 5月7日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
已安排 |
| 5月5日 週二 |
實際時間：19:20
原定時間：19:10
|
實際時間：20:34
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間：19:16
原定時間：19:10
|
實際時間：20:32
原定時間：20:35
|
已抵達 |
BR163 航班準時率
BR163 將於5月1日 週五 19:10從釜山機場出發，並於5月1日 週五 20:18抵達桃園機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為6分。
PUS (釜山機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
30 Apr
1
2
3
4
5
6 May
@whatflytime
@Whatflytime