PY993 蘇利南航空(Surinam Airways)
阿姆斯特丹飛帕拉馬里博航班
4月15日 週三
4月17日 週五
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已抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月15日 週三
10:43
已安排: 10:20
檢票口
25
客運大樓
--
閘口
G5
出發
飛行時間：9小時30分
到達
PBM
帕拉馬里博, 4月15日 週三
15:35
已安排: 14:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 17小時23分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 4月17日 週五
10:20
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客運大樓
--
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--
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飛行時間：9小時30分
到達
PBM
帕拉馬里博, 4月17日 週五
14:50
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PY993 航班詳情
航班 PY993 的客機型號為空中巴士 A340-600，由 蘇利南航空(Surinam Airways)營運，並設有--個座位。
航空公司：蘇利南航空(Surinam Airways)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
PY993 航班時刻表
航班 PY993 最近一次飛行預計於4月3日 週五 10:20（當地時間）起飛，並於4月3日 週五 15:47（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | AMS - PBM |
實際時間：11:18
原定時間：10:20
|
實際時間：16:10
原定時間：14:50
|
空中巴士 A340-600 | 已抵達 |
| 4月8日 週三 | AMS - PBM |
實際時間：10:35
原定時間：10:20
|
實際時間：14:36
原定時間：14:50
|
空中巴士 A340-600 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | AMS - PBM |
實際時間：10:44
原定時間：10:20
|
實際時間：15:18
原定時間：14:50
|
空中巴士 A340-600 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | AMS - PBM |
實際時間：11:02
原定時間：10:20
|
實際時間：15:46
原定時間：14:50
|
空中巴士 A340-600 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | AMS - PBM |
實際時間：10:48
原定時間：10:20
|
實際時間：15:32
原定時間：14:50
|
空中巴士 A340-600 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | AMS - PBM |
實際時間：10:43
原定時間：10:20
|
實際時間：15:35
原定時間：14:50
|
空中巴士 A340-600 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | AMS - PBM |
實際時間：11:00
原定時間：10:20
|
實際時間：15:06
原定時間：14:50
|
空中巴士 A340-600 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間：11:18
原定時間：10:20
|
實際時間：16:10
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 4月8日 週三 |
實際時間：10:35
原定時間：10:20
|
實際時間：14:36
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間：10:44
原定時間：10:20
|
實際時間：15:18
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：11:02
原定時間：10:20
|
實際時間：15:46
原定時間：14:50
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已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：10:48
原定時間：10:20
|
實際時間：15:32
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：10:43
原定時間：10:20
|
實際時間：15:35
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：11:00
原定時間：10:20
|
實際時間：15:06
原定時間：14:50
|
已抵達 |
PY993 航班準時率
PY993 將於4月3日 週五 10:20從阿姆斯特丹機場出發，並於4月3日 週五 15:47抵達約翰·阿道夫·彭格爾國際機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為33%。平均延誤時間為33分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - PBM (約翰·阿道夫·彭格爾國際機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
33% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
1 Apr
3
5
8
10
12
15 Apr
@whatflytime
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