QF5922 澳洲航空
福岡飛東京航班
8月10日 週日
8月11日 週一
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
航班取消
FUK
福岡, 8月10日 週日
19:10
已安排: 19:10
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
--
出發
飛行時間：1小時50分
到達
NRT
東京, 8月10日 週日
21:00
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
1小時23分前已抵達
FUK
福岡, 8月11日 週一
21:16
已安排: 19:10
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
82C
出發
飛行時間：1小時50分
到達
NRT
東京, 8月11日 週一
22:54
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
QF5922 航班詳情
航班 QF5922 的客機型號為空中巴士A320，由 澳洲航空營運，並設有--個座位。
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QF5922 航班時刻表
航班 QF5922 最近一次飛行預計於8月11日 週一 20:30（當地時間）起飛，並於8月11日 週一 23:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月11日 週一 | FUK - NRT |
實際時間：21:16
原定時間：19:10
|
實際時間：22:54
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月10日 週日 | FUK - NRT |
實際時間：
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 8月9日 週六 | FUK - NRT |
實際時間：19:30
原定時間：19:10
|
實際時間：21:05
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月8日 週五 | FUK - NRT |
實際時間：19:58
原定時間：19:10
|
實際時間：21:17
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月7日 週四 | FUK - NRT |
實際時間：19:57
原定時間：19:10
|
實際時間：21:22
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月6日 週三 | FUK - NRT |
實際時間：19:36
原定時間：19:10
|
實際時間：21:02
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月5日 週二 | FUK - NRT |
實際時間：19:28
原定時間：19:10
|
實際時間：21:00
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月11日 週一 |
實際時間：21:16
原定時間：19:10
|
實際時間：22:54
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際時間：
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
航班取消 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：19:30
原定時間：19:10
|
實際時間：21:05
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 8月8日 週五 |
實際時間：19:58
原定時間：19:10
|
實際時間：21:17
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際時間：19:57
原定時間：19:10
|
實際時間：21:22
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際時間：19:36
原定時間：19:10
|
實際時間：21:02
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 8月5日 週二 |
實際時間：19:28
原定時間：19:10
|
實際時間：21:00
原定時間：21:00
|
已抵達 |
QF5922 航班準時率
QF5922 將於8月11日 週一 20:30從福岡國際機場出發，並於8月11日 週一 23:06抵達成田國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為27分。
FUK (福岡國際機場) - NRT (成田國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
4 Aug
5
6
7
8
9
10 Aug
@whatflytime
@Whatflytime