QR4122 卡塔爾航空
薩拉索塔飛紐約航班
4月23日 週四
4月24日 週五
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已抵達
SRQ
薩拉索塔, 4月23日 週四
18:41
已安排: 18:10
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
B5
出發
飛行時間：2小時50分
到達
JFK
紐約, 4月23日 週四
21:11
已安排: 21:00
行李
3
客運大樓
T5
閘口
510
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已安排
預計於 18小時37分內出發
SRQ
薩拉索塔, 4月24日 週五
18:10
已安排: 18:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B5
出發
飛行時間：2小時50分
到達
JFK
紐約, 4月24日 週五
20:38
已安排: 21:00
行李
3
客運大樓
T5
閘口
511
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QR4122 航班詳情
航班 QR4122 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR4122 航班時刻表
航班 QR4122 最近一次飛行預計於4月21日 週二 18:32（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 21:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | SRQ - JFK |
實際時間：19:00
原定時間：18:10
|
實際時間：21:26
原定時間：21:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | SRQ - JFK |
實際時間：18:34
原定時間：18:35
|
實際時間：21:11
原定時間：21:22
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | SRQ - JFK |
實際時間：18:53
原定時間：18:10
|
實際時間：21:19
原定時間：21:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | SRQ - JFK |
實際時間：18:41
原定時間：18:10
|
實際時間：21:11
原定時間：21:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | SRQ - JFK |
實際時間：18:09
原定時間：18:10
|
實際時間：20:36
原定時間：21:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | SRQ - JFK |
實際時間：
原定時間：18:10
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 4月19日 週日 | SRQ - JFK |
實際時間：18:23
原定時間：18:10
|
實際時間：20:46
原定時間：21:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：19:00
原定時間：18:10
|
實際時間：21:26
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：18:34
原定時間：18:35
|
實際時間：21:11
原定時間：21:22
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：18:53
原定時間：18:10
|
實際時間：21:19
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：18:41
原定時間：18:10
|
實際時間：21:11
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：18:09
原定時間：18:10
|
實際時間：20:36
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:10
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：18:23
原定時間：18:10
|
實際時間：20:46
原定時間：21:00
|
已抵達 |
QR4122 航班準時率
QR4122 將於4月21日 週二 18:32從薩拉索塔機場出發，並於4月21日 週二 21:34抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為19分。
SRQ (薩拉索塔機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr
@whatflytime
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