QR5871 卡塔爾航空
直布羅陀飛倫敦航班
6月4日 週四
6月5日 週五
6月6日 週六
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已抵達
GIB
直布羅陀, 6月4日 週四
11:36
已安排: 11:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
LHR
倫敦, 6月4日 週四
13:05
已安排: 13:20
行李
11
客運大樓
T3
閘口
--
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已抵達
3分前已抵達
GIB
直布羅陀, 6月5日 週五
15:19
已安排: 15:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
LHR
倫敦, 6月5日 週五
16:50
已安排: 17:05
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
GIB
直布羅陀, 6月6日 週六
10:50
已安排: 10:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
LHR
倫敦, 6月6日 週六
12:50
已安排: 12:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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QR5871 航班詳情
航班 QR5871 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR5871 航班時刻表
航班 QR5871 最近一次飛行預計於6月5日 週五 15:10（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 16:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | GIB - LHR |
實際時間：15:19
原定時間：15:10
|
實際時間：16:50
原定時間：17:05
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | GIB - LHR |
實際時間：
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | GIB - LHR |
實際時間：
原定時間：14:55
|
實際時間：
原定時間：16:55
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 5月30日 週六 | GIB - LHR |
實際時間：
原定時間：10:50
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | GIB - LHR |
實際時間：11:36
原定時間：11:20
|
實際時間：13:05
原定時間：13:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | GIB - LHR |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：19:10
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | GIB - LHR |
實際時間：
原定時間：15:40
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：15:19
原定時間：15:10
|
實際時間：16:50
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:55
|
實際時間：
原定時間：16:55
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：10:50
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：11:36
原定時間：11:20
|
實際時間：13:05
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：19:10
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:40
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
已安排 |
QR5871 航班準時率
QR5871 將於6月5日 週五 15:10從直布羅陀機場出發，並於6月5日 週五 16:50抵達希斯路機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為22分。
GIB (直布羅陀機場) - LHR (希斯路機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
29 May
30
31
1
2
3
4 Jun
@whatflytime
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