QR8042 卡塔爾航空
帕爾馬飛馬德里航班
12月11日 週四
12月12日 週五
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已抵達
PMI
帕爾馬, 12月11日 週四
16:35
已安排: 16:10
檢票口
104-107
客運大樓
N
閘口
C38
出發
飛行時間：1小時25分
到達
MAD
馬德里, 12月11日 週四
17:27
已安排: 17:35
行李
16
客運大樓
T4
閘口
--
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已安排
預計於 18小時20分內出發
PMI
帕爾馬, 12月12日 週五
16:10
已安排: 16:10
檢票口
104-107
客運大樓
N
閘口
C
出發
飛行時間：1小時25分
到達
MAD
馬德里, 12月12日 週五
17:04
已安排: 17:35
行李
--
客運大樓
T4
閘口
--
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QR8042 航班詳情
航班 QR8042 的客機型號為空中巴士A320，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR8042 航班時刻表
航班 QR8042 最近一次飛行預計於12月11日 週四 16:10（當地時間）起飛，並於12月11日 週四 17:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月11日 週四 | PMI - MAD |
實際時間：16:35
原定時間：16:10
|
實際時間：17:27
原定時間：17:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | PMI - MAD |
實際時間：16:17
原定時間：16:10
|
實際時間：17:09
原定時間：17:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | PMI - MAD |
實際時間：16:31
原定時間：16:10
|
實際時間：17:32
原定時間：17:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | PMI - MAD |
實際時間：16:43
原定時間：16:10
|
實際時間：17:31
原定時間：17:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | PMI - MAD |
實際時間：16:29
原定時間：16:10
|
實際時間：17:30
原定時間：17:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | PMI - MAD |
實際時間：16:25
原定時間：16:10
|
實際時間：17:18
原定時間：17:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | PMI - MAD |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月11日 週四 |
實際時間：16:35
原定時間：16:10
|
實際時間：17:27
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間：16:17
原定時間：16:10
|
實際時間：17:09
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：16:31
原定時間：16:10
|
實際時間：17:32
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：16:43
原定時間：16:10
|
實際時間：17:31
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：16:29
原定時間：16:10
|
實際時間：17:30
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：16:25
原定時間：16:10
|
實際時間：17:18
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
已安排 |
QR8042 航班準時率
QR8042 將於12月11日 週四 16:10從馬略卡島帕爾馬機場出發，並於12月11日 週四 17:30抵達馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為18分。
PMI (馬略卡島帕爾馬機場) - MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
2 Dec
3
4
5
7
9
10 Dec
@whatflytime
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