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預計於 10小時1分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | ORD - PIT |
實際時間:19:53
原定時間:18:28
|
實際時間:23:58
原定時間:21:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | ORD - PIT |
實際時間:18:55
原定時間:18:28
|
實際時間:20:58
原定時間:21:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | ORD - PIT |
實際時間:19:14
原定時間:18:28
|
實際時間:21:15
原定時間:21:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | ORD - PIT |
實際時間:
原定時間:18:28
|
實際時間:
原定時間:21:00
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 1月10日 週六 | DFW - AUS |
實際時間:15:19
原定時間:15:01
|
實際時間:16:02
原定時間:16:18
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | ORD - PIT |
實際時間:18:42
原定時間:18:28
|
實際時間:20:44
原定時間:21:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | ORD - PIT |
實際時間:18:35
原定時間:18:28
|
實際時間:20:34
原定時間:21:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:19:53
原定時間:18:28
|
實際時間:23:58
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間:18:55
原定時間:18:28
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實際時間:20:58
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:19:14
原定時間:18:28
|
實際時間:21:15
原定時間:21:00
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:
原定時間:18:28
|
實際時間:
原定時間:21:00
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已安排 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:15:19
原定時間:15:01
|
實際時間:16:02
原定時間:16:18
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:18:42
原定時間:18:28
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實際時間:20:44
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:18:35
原定時間:18:28
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實際時間:20:34
原定時間:21:00
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已抵達 |