QR9480 卡塔爾航空
波士頓飛羅徹斯特航班
9月18日 週五
9月20日 週日
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已抵達
BOS
波士頓, 9月18日 週五
22:04
已安排: 21:25
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
B14
出發
飛行時間：1小時33分
到達
ROC
羅徹斯特, 9月18日 週五
23:07
已安排: 22:58
行李
4
客運大樓
--
閘口
A10
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已安排
預計於 38小時30分內出發
BOS
波士頓, 9月20日 週日
21:25
已安排: 21:25
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
B9
出發
飛行時間：1小時33分
到達
ROC
羅徹斯特, 9月20日 週日
22:58
已安排: 22:58
行李
4
客運大樓
--
閘口
A10
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QR9480 航班詳情
航班 QR9480 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR9480 航班時刻表
航班 QR9480 最近一次飛行預計於9月13日 週日 21:25（當地時間）起飛，並於9月13日 週日 22:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月13日 週日 | BOS - ROC |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:58
|
巴西航空工業公司175 | 航班取消 |
| 9月18日 週五 | BOS - ROC |
實際時間：22:04
原定時間：21:25
|
實際時間：23:07
原定時間：22:58
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | BOS - ROC |
實際時間：22:11
原定時間：21:25
|
實際時間：23:11
原定時間：22:58
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | BOS - ROC |
實際時間：00:19
原定時間：21:25
|
實際時間：01:18
原定時間：22:58
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | ATL - MIA |
實際時間：20:10
原定時間：19:55
|
實際時間：21:38
原定時間：22:00
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | BOS - ROC |
實際時間：22:41
原定時間：21:25
|
實際時間：23:44
原定時間：22:58
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | BOS - ROC |
實際時間：21:41
原定時間：21:25
|
實際時間：22:42
原定時間：22:58
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月13日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：22:58
|
航班取消 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：22:04
原定時間：21:25
|
實際時間：23:07
原定時間：22:58
|
已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：22:11
原定時間：21:25
|
實際時間：23:11
原定時間：22:58
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：00:19
原定時間：21:25
|
實際時間：01:18
原定時間：22:58
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：20:10
原定時間：19:55
|
實際時間：21:38
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：22:41
原定時間：21:25
|
實際時間：23:44
原定時間：22:58
|
已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間：21:41
原定時間：21:25
|
實際時間：22:42
原定時間：22:58
|
已抵達 |
QR9480 航班準時率
QR9480 將於9月13日 週日 21:25從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於9月13日 週日 22:25抵達大羅切斯特國際機場。近期準時出發率為20%。近期準時抵達率為60%。平均延誤時間為58分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - ROC (大羅切斯特國際機場)
-
出發：
20% 準時 -
抵達：
60% 準時 -
平均延誤：
58min
延遲
140m
105m
70m
35m
準時
2 Apr
9
11
13
14
16 Sep
@whatflytime
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