QR9556 卡塔爾航空
芝加哥飛哥倫比亞航班
6月4日 週四
6月5日 週五
6月6日 週六
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已抵達
ORD
芝加哥, 6月4日 週四
22:10
已安排: 20:04
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
H3A
出發
飛行時間：1小時32分
到達
COU
哥倫比亞, 6月4日 週四
23:03
已安排: 21:36
行李
--
客運大樓
--
閘口
1
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已安排
預計於 15小時55分內出發
ORD
芝加哥, 6月5日 週五
19:50
已安排: 19:50
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
L10A
出發
飛行時間：1小時34分
到達
COU
哥倫比亞, 6月5日 週五
20:42
已安排: 21:24
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
ORD
芝加哥, 6月6日 週六
19:50
已安排: 19:50
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
L10C
出發
飛行時間：1小時34分
到達
COU
哥倫比亞, 6月6日 週六
21:24
已安排: 21:24
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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QR9556 航班詳情
航班 QR9556 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR9556 航班時刻表
航班 QR9556 最近一次飛行預計於6月5日 週五 19:50（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 20:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | ORD - COU |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:24
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月31日 週日 | ORD - COU |
實際時間：
原定時間：19:52
|
實際時間：
原定時間：21:29
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | ORD - COU |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:27
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 5月30日 週六 | ORD - COU |
實際時間：
原定時間：19:52
|
實際時間：
原定時間：21:29
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | ORD - COU |
實際時間：22:10
原定時間：20:04
|
實際時間：23:03
原定時間：21:36
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | ORD - COU |
實際時間：
原定時間：19:52
|
實際時間：
原定時間：21:29
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | ORD - COU |
實際時間：20:05
原定時間：19:50
|
實際時間：20:53
原定時間：21:27
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:24
|
已安排 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：19:52
|
實際時間：
原定時間：21:29
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：21:27
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:52
|
實際時間：
原定時間：21:29
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：22:10
原定時間：20:04
|
實際時間：23:03
原定時間：21:36
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：19:52
|
實際時間：
原定時間：21:29
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：20:05
原定時間：19:50
|
實際時間：20:53
原定時間：21:27
|
已抵達 |
QR9556 航班準時率
QR9556 將於6月5日 週五 19:50從奧黑爾國際機場出發，並於6月5日 週五 20:42抵達哥倫比亞地區機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為15分。
ORD (奧黑爾國際機場) - COU (哥倫比亞地區機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
28 May
29
30
31
1
2
3 Jun
@whatflytime
@Whatflytime