SK6402 北歐航空（SAS）
橋鎮飛倫敦航班
11月3日 週二
11月4日 週三
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已抵達
LHR
倫敦, 11月3日 週二
15:11
已安排: 14:45
檢票口
A
客運大樓
T3
閘口
13
出發
飛行時間：9小時16分
到達
BGI
橋鎮, 11月3日 週二
19:27
已安排: 20:01
行李
4
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 9小時43分內出發
BGI
橋鎮, 11月4日 週三
19:25
已安排: 19:25
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
11
出發
飛行時間：8小時30分
到達
LHR
倫敦, 11月5日 週四
07:24
已安排: 07:55
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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SK6402 航班詳情
航班 SK6402 的客機型號為空中巴士A330-900，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK6402 航班時刻表
航班 SK6402 最近一次飛行預計於10月27日 週二 22:25（當地時間）起飛，並於10月27日 週二 10:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | BGI - LHR |
實際時間：22:20
原定時間：22:25
|
實際時間：10:17
原定時間：10:55
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | BGI - LHR |
實際時間：20:13
原定時間：19:25
|
實際時間：08:25
原定時間：07:55
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | BGI - LHR |
實際時間：19:13
原定時間：18:50
|
實際時間：07:05
原定時間：07:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | BGI - LHR |
實際時間：
原定時間：19:25
|
實際時間：
原定時間：07:55
|
空中巴士A330-900 | 已安排 |
| 10月28日 週三 | BGI - LHR |
實際時間：19:54
原定時間：19:25
|
實際時間：07:44
原定時間：07:55
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | BGI - LHR |
實際時間：22:33
原定時間：22:25
|
實際時間：10:49
原定時間：10:55
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | LHR - BGI |
實際時間：15:11
原定時間：14:45
|
實際時間：19:27
原定時間：20:01
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間：22:20
原定時間：22:25
|
實際時間：10:17
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間：20:13
原定時間：19:25
|
實際時間：08:25
原定時間：07:55
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：19:13
原定時間：18:50
|
實際時間：07:05
原定時間：07:20
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：19:25
|
實際時間：
原定時間：07:55
|
已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：19:54
原定時間：19:25
|
實際時間：07:44
原定時間：07:55
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：22:33
原定時間：22:25
|
實際時間：10:49
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：15:11
原定時間：14:45
|
實際時間：19:27
原定時間：20:01
|
已抵達 |
SK6402 航班準時率
SK6402 將於10月27日 週二 22:25從橋鎮格蘭特利亞當斯國際機場出發，並於10月27日 週二 10:22抵達希斯路機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為17分。
BGI (橋鎮格蘭特利亞當斯國際機場) - LHR (希斯路機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
23 Oct
25
26
27
28
30
1 Nov
@whatflytime
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