SK6786 北歐航空（SAS）
阿姆斯特丹飛巴塞爾航班
1月29日 週四
1月30日 週五
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已抵達
AMS
阿姆斯特丹, 1月29日 週四
17:19
已安排: 16:35
檢票口
6-8
客運大樓
--
閘口
B27
出發
飛行時間：1小時15分
到達
BSL
巴塞爾, 1月29日 週四
18:10
已安排: 17:50
行李
4
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 7小時40分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 1月30日 週五
16:10
已安排: 16:10
檢票口
6-8
客運大樓
--
閘口
B32
出發
飛行時間：1小時15分
到達
BSL
巴塞爾, 1月30日 週五
17:06
已安排: 17:25
行李
4
客運大樓
--
閘口
--
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SK6786 航班詳情
航班 SK6786 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK6786 航班時刻表
航班 SK6786 最近一次飛行預計於1月25日 週日 16:10（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 17:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | AMS - BSL |
實際時間：16:28
原定時間：16:10
|
實際時間：17:28
原定時間：17:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月28日 週三 | AMS - BSL |
實際時間：16:31
原定時間：16:10
|
實際時間：17:28
原定時間：17:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | AMS - BSL |
實際時間：16:26
原定時間：16:10
|
實際時間：17:26
原定時間：17:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | AMS - BSL |
實際時間：16:24
原定時間：16:10
|
實際時間：17:25
原定時間：17:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | AMS - BSL |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 1月26日 週一 | AMS - BSL |
實際時間：16:46
原定時間：16:10
|
實際時間：17:39
原定時間：17:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | AMS - BSL |
實際時間：17:19
原定時間：16:35
|
實際時間：18:10
原定時間：17:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：16:28
原定時間：16:10
|
實際時間：17:28
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 1月28日 週三 |
實際時間：16:31
原定時間：16:10
|
實際時間：17:28
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：16:26
原定時間：16:10
|
實際時間：17:26
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：16:24
原定時間：16:10
|
實際時間：17:25
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:10
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
已安排 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：16:46
原定時間：16:10
|
實際時間：17:39
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：17:19
原定時間：16:35
|
實際時間：18:10
原定時間：17:50
|
已抵達 |
SK6786 航班準時率
SK6786 將於1月25日 週日 16:10從阿姆斯特丹機場出發，並於1月25日 週日 17:25抵達巴塞爾米盧斯弗賴堡歐洲機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為24分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - BSL (巴塞爾米盧斯弗賴堡歐洲機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
22 Jan
23
25
26
27
28
29 Jan
@whatflytime
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