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波音 737-900
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | DMK - URT |
實際時間:07:44
原定時間:07:25
|
實際時間:08:38
原定時間:08:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | DMK - URT |
實際時間:07:47
原定時間:07:25
|
實際時間:08:41
原定時間:08:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | DMK - URT |
實際時間:
原定時間:07:25
|
實際時間:
原定時間:08:40
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 11月2日 週一 | DMK - URT |
實際時間:07:37
原定時間:07:25
|
實際時間:08:30
原定時間:08:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | DMK - URT |
實際時間:07:35
原定時間:07:25
|
實際時間:08:28
原定時間:08:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | DMK - URT |
實際時間:07:38
原定時間:07:25
|
實際時間:08:32
原定時間:08:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | DMK - URT |
實際時間:
原定時間:07:25
|
實際時間:
原定時間:08:40
|
波音 737-900 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:07:44
原定時間:07:25
|
實際時間:08:38
原定時間:08:40
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:07:47
原定時間:07:25
|
實際時間:08:41
原定時間:08:40
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:07:25
|
實際時間:
原定時間:08:40
|
航班取消 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:07:37
原定時間:07:25
|
實際時間:08:30
原定時間:08:40
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:07:35
原定時間:07:25
|
實際時間:08:28
原定時間:08:40
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:07:38
原定時間:07:25
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實際時間:08:32
原定時間:08:40
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:07:25
|
實際時間:
原定時間:08:40
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航班延誤 |