SQ1486 新加坡航空
芝加哥飛紐約航班
1月9日 週五
1月10日 週六
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已抵達
ORD
芝加哥, 1月9日 週五
09:19
已安排: 09:15
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
G13
出發
飛行時間：2小時17分
到達
JFK
紐約, 1月9日 週五
11:58
已安排: 12:32
行李
1
客運大樓
T5
閘口
501
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已安排
預計於 12小時44分內出發
ORD
芝加哥, 1月10日 週六
09:40
已安排: 09:40
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
G13
出發
飛行時間：2小時16分
到達
JFK
紐約, 1月10日 週六
12:15
已安排: 12:56
行李
5
客運大樓
T5
閘口
520
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SQ1486 航班詳情
航班 SQ1486 的客機型號為空中巴士A320，由 新加坡航空營運，並設有--個座位。
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SQ1486 航班時刻表
航班 SQ1486 最近一次飛行預計於1月7日 週三 09:10（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 12:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | ORD - JFK |
實際時間：09:43
原定時間：09:10
|
實際時間：12:19
原定時間：12:27
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | ORD - JFK |
實際時間：09:38
原定時間：09:40
|
實際時間：12:13
原定時間：12:56
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | ORD - JFK |
實際時間：07:36
原定時間：06:45
|
實際時間：10:18
原定時間：10:01
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | ORD - JFK |
實際時間：
原定時間：09:40
|
實際時間：
原定時間：12:56
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 1月6日 週二 | ORD - JFK |
實際時間：09:29
原定時間：09:35
|
實際時間：12:02
原定時間：12:51
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | ORD - JFK |
實際時間：06:46
原定時間：06:45
|
實際時間：09:18
原定時間：10:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | ORD - JFK |
實際時間：09:19
原定時間：09:15
|
實際時間：11:58
原定時間：12:32
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：09:43
原定時間：09:10
|
實際時間：12:19
原定時間：12:27
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：09:38
原定時間：09:40
|
實際時間：12:13
原定時間：12:56
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：07:36
原定時間：06:45
|
實際時間：10:18
原定時間：10:01
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:40
|
實際時間：
原定時間：12:56
|
已安排 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：09:29
原定時間：09:35
|
實際時間：12:02
原定時間：12:51
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：06:46
原定時間：06:45
|
實際時間：09:18
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：09:19
原定時間：09:15
|
實際時間：11:58
原定時間：12:32
|
已抵達 |
SQ1486 航班準時率
SQ1486 將於1月7日 週三 09:10從奧黑爾國際機場出發，並於1月7日 週三 12:17抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為13分。
ORD (奧黑爾國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
3 Jan
4
5
6
7
8
9 Jan
@whatflytime
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