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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | TAS - LED |
實際時間:05:16
原定時間:05:10
|
實際時間:07:42
原定時間:08:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | TAS - LED |
實際時間:00:33
原定時間:00:30
|
實際時間:02:55
原定時間:03:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | TAS - LED |
實際時間:05:31
原定時間:05:10
|
實際時間:08:13
原定時間:08:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | TAS - LED |
實際時間:05:48
原定時間:05:10
|
實際時間:08:03
原定時間:08:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | TAS - LED |
實際時間:00:41
原定時間:00:30
|
實際時間:02:59
原定時間:03:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | TAS - LED |
實際時間:05:13
原定時間:05:10
|
實際時間:07:30
原定時間:08:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | TAS - LED |
實際時間:00:40
原定時間:00:30
|
實際時間:03:22
原定時間:03:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間:05:16
原定時間:05:10
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實際時間:07:42
原定時間:08:05
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已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間:00:33
原定時間:00:30
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實際時間:02:55
原定時間:03:25
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已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間:05:31
原定時間:05:10
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實際時間:08:13
原定時間:08:05
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已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:05:48
原定時間:05:10
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實際時間:08:03
原定時間:08:05
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已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:00:41
原定時間:00:30
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實際時間:02:59
原定時間:03:25
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:05:13
原定時間:05:10
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實際時間:07:30
原定時間:08:05
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已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間:00:40
原定時間:00:30
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實際時間:03:22
原定時間:03:25
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已抵達 |