SV6665 沙特阿拉伯航空
開羅飛吉達航班
9月20日 週日
9月21日 週一
9月22日 週二
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已抵達
CAI
開羅, 9月20日 週日
01:47
已安排: 00:20
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
JED
吉達, 9月20日 週日
03:29
已安排: 02:30
行李
9
客運大樓
T1
閘口
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5小時44分前已抵達
CAI
開羅, 9月21日 週一
01:01
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檢票口
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客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
JED
吉達, 9月21日 週一
02:51
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行李
13
客運大樓
T1
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CAI
開羅, 9月22日 週二
00:20
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T2
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飛行時間：2小時10分
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JED
吉達, 9月22日 週二
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SV6665 航班詳情
航班 SV6665 的客機型號為空中巴士A320，由 沙特阿拉伯航空營運，並設有--個座位。
航空公司：沙特阿拉伯航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SV6665 航班時刻表
航班 SV6665 最近一次飛行預計於9月17日 週四 00:20（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 02:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | CAI - JED |
實際時間：00:59
原定時間：00:20
|
實際時間：02:44
原定時間：02:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | CAI - JED |
實際時間：00:25
原定時間：00:20
|
實際時間：02:06
原定時間：02:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | CAI - JED |
實際時間：01:47
原定時間：00:20
|
實際時間：03:29
原定時間：02:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | CAI - JED |
實際時間：00:48
原定時間：00:20
|
實際時間：02:41
原定時間：02:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | CAI - JED |
實際時間：00:48
原定時間：00:20
|
實際時間：02:32
原定時間：02:30
|
空中巴士A320 | 折返機場中 |
| 9月21日 週一 | CAI - JED |
實際時間：01:01
原定時間：00:20
|
實際時間：02:51
原定時間：02:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | CAI - JED |
實際時間：00:46
原定時間：00:20
|
實際時間：02:33
原定時間：02:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：00:59
原定時間：00:20
|
實際時間：02:44
原定時間：02:30
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：00:25
原定時間：00:20
|
實際時間：02:06
原定時間：02:30
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：01:47
原定時間：00:20
|
實際時間：03:29
原定時間：02:30
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：00:48
原定時間：00:20
|
實際時間：02:41
原定時間：02:30
|
已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：00:48
原定時間：00:20
|
實際時間：02:32
原定時間：02:30
|
折返機場中 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：01:01
原定時間：00:20
|
實際時間：02:51
原定時間：02:30
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：00:46
原定時間：00:20
|
實際時間：02:33
原定時間：02:30
|
已抵達 |
SV6665 航班準時率
SV6665 將於9月17日 週四 00:20從開羅國際機場出發，並於9月17日 週四 02:42抵達阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為33分。
CAI (開羅國際機場) - JED (阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
14 Sep
15
16
17
18
19
20 Sep
@whatflytime
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