TK7820 土耳其航空
班加羅爾飛德里航班
6月5日 週五
6月6日 週六
6月7日 週日
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已抵達
BLR
班加羅爾, 6月5日 週五
01:02
已安排: 01:00
檢票口
51-56
客運大樓
T1
閘口
14
出發
飛行時間：2小時50分
到達
DEL
德里, 6月5日 週五
03:16
已安排: 03:50
行李
8
客運大樓
T1
閘口
--
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已抵達
16分前已抵達
BLR
班加羅爾, 6月6日 週六
01:11
已安排: 01:00
檢票口
1-2,51-56
客運大樓
T1
閘口
30
出發
飛行時間：2小時50分
到達
DEL
德里, 6月6日 週六
03:22
已安排: 03:50
行李
3
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
BLR
班加羅爾, 6月7日 週日
01:00
已安排: 01:00
檢票口
1-10,47-70
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
到達
DEL
德里, 6月7日 週日
03:50
已安排: 03:50
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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TK7820 航班詳情
航班 TK7820 的客機型號為空中巴士A321，由 土耳其航空營運，並設有--個座位。
航空公司：土耳其航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TK7820 航班時刻表
航班 TK7820 最近一次飛行預計於6月5日 週五 01:00（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 03:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | BLR - DEL |
實際時間：01:02
原定時間：01:00
|
實際時間：03:16
原定時間：03:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | BLR - DEL |
實際時間：
原定時間：01:00
|
實際時間：
原定時間：03:50
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | BLR - DEL |
實際時間：
原定時間：01:00
|
實際時間：
原定時間：03:50
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | BLR - DEL |
實際時間：
原定時間：01:00
|
實際時間：
原定時間：03:50
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 6月1日 週一 | BLR - DEL |
實際時間：
原定時間：01:00
|
實際時間：
原定時間：03:50
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | BLR - DEL |
實際時間：01:11
原定時間：01:00
|
實際時間：03:22
原定時間：03:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | BLR - DEL |
實際時間：
原定時間：01:00
|
實際時間：
原定時間：03:50
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：01:02
原定時間：01:00
|
實際時間：03:16
原定時間：03:50
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：01:00
|
實際時間：
原定時間：03:50
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：01:00
|
實際時間：
原定時間：03:50
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：01:00
|
實際時間：
原定時間：03:50
|
已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：01:00
|
實際時間：
原定時間：03:50
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：01:11
原定時間：01:00
|
實際時間：03:22
原定時間：03:50
|
已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：01:00
|
實際時間：
原定時間：03:50
|
已安排 |
TK7820 航班準時率
TK7820 將於6月5日 週五 01:00從班加羅爾國際機場出發，並於6月5日 週五 03:20抵達英迪拉甘地國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為7分。
BLR (班加羅爾國際機場) - DEL (英迪拉甘地國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
30 May
31
1
2
3
4
5 Jun
@whatflytime
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