TN2575 大溪地航空
西雅圖飛洛杉磯航班
12月18日 週四
12月19日 週五
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已抵達
SEA
西雅圖, 12月18日 週四
22:03
已安排: 21:15
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
客運大樓
--
閘口
N5
出發
飛行時間：2小時49分
到達
LAX
洛杉磯, 12月19日 週五
00:12
已安排: 00:04
行李
62
客運大樓
T6
閘口
64A
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已安排
預計於 20小時33分內出發
SEA
西雅圖, 12月19日 週五
21:15
已安排: 21:15
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
客運大樓
--
閘口
N20
出發
飛行時間：2小時49分
到達
LAX
洛杉磯, 12月20日 週六
23:22
已安排: 00:04
行李
63
客運大樓
T6
閘口
63B
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TN2575 航班詳情
航班 TN2575 的客機型號為波音737-800，由 大溪地航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大溪地航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TN2575 航班時刻表
航班 TN2575 最近一次飛行預計於12月13日 週六 22:45（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 01:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | SEA - LAX |
實際時間：22:52
原定時間：21:14
|
實際時間：01:03
原定時間：23:59
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月18日 週四 | SEA - LAX |
實際時間：22:03
原定時間：21:15
|
實際時間：00:12
原定時間：00:04
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | SEA - LAX |
實際時間：21:35
原定時間：21:14
|
實際時間：23:44
原定時間：23:59
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月14日 週日 | SEA - LAX |
實際時間：21:44
原定時間：21:14
|
實際時間：23:45
原定時間：23:59
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月19日 週五 | SEA - LAX |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：00:04
|
波音737-800 | 已安排 |
| 12月15日 週一 | SEA - LAX |
實際時間：21:26
原定時間：21:14
|
實際時間：23:24
原定時間：23:59
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | SEA - LAX |
實際時間：21:27
原定時間：21:14
|
實際時間：23:40
原定時間：23:59
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：22:52
原定時間：21:14
|
實際時間：01:03
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 12月18日 週四 |
實際時間：22:03
原定時間：21:15
|
實際時間：00:12
原定時間：00:04
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：21:35
原定時間：21:14
|
實際時間：23:44
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：21:44
原定時間：21:14
|
實際時間：23:45
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 12月19日 週五 |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：00:04
|
已安排 |
| 12月15日 週一 |
實際時間：21:26
原定時間：21:14
|
實際時間：23:24
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：21:27
原定時間：21:14
|
實際時間：23:40
原定時間：23:59
|
已抵達 |
TN2575 航班準時率
TN2575 將於12月13日 週六 22:45從西雅圖國際機場出發，並於12月13日 週六 01:09抵達洛杉磯國際機場。近期準時出發率為64%。近期準時抵達率為92%。平均延誤時間為31分。
SEA (西雅圖國際機場) - LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
64% 準時 -
抵達：
92% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
7 Dec
8
11
12
13
14
15 Dec
@whatflytime
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