TP8779 葡萄牙航空
北京飛馬德里航班
3月1日 週日
3月2日 週一
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已抵達
PEK
北京, 3月1日 週日
15:36
已安排: 14:55
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E21
出發
飛行時間：12小時15分
到達
MAD
馬德里, 3月1日 週日
20:06
已安排: 20:10
行李
9
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 6小時51分內出發
PEK
北京, 3月2日 週一
15:00
已安排: 15:00
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：12小時10分
到達
MAD
馬德里, 3月2日 週一
19:22
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行李
--
客運大樓
T1
閘口
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TP8779 航班詳情
航班 TP8779 的客機型號為波音 787-9，由 葡萄牙航空營運，並設有--個座位。
航空公司：葡萄牙航空
飛行距離：9,207公里
機齡：9年10個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
TP8779 航班時刻表
航班 TP8779 最近一次飛行預計於2月22日 週日 15:16（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 20:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | PEK - MAD |
實際時間：15:41
原定時間：14:55
|
實際時間：20:38
原定時間：20:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | PEK - MAD |
實際時間：15:22
原定時間：15:00
|
實際時間：20:16
原定時間：20:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | PEK - MAD |
實際時間：15:36
原定時間：14:55
|
實際時間：20:06
原定時間：20:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | PEK - MAD |
實際時間：15:56
原定時間：15:00
|
實際時間：20:34
原定時間：20:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | PEK - MAD |
實際時間：15:14
原定時間：15:00
|
實際時間：20:05
原定時間：20:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | PEK - MAD |
實際時間：15:13
原定時間：15:00
|
實際時間：19:33
原定時間：20:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | PEK - MAD |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：15:41
原定時間：14:55
|
實際時間：20:38
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：15:22
原定時間：15:00
|
實際時間：20:16
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：15:36
原定時間：14:55
|
實際時間：20:06
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：15:56
原定時間：15:00
|
實際時間：20:34
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：15:14
原定時間：15:00
|
實際時間：20:05
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：15:13
原定時間：15:00
|
實際時間：19:33
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
已安排 |
TP8779 航班準時率
TP8779 將於2月22日 週日 15:16從北京首都國際機場出發，並於2月22日 週日 20:38抵達馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為31分。
PEK (北京首都國際機場) - MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
15 Feb
16
19
22
23
26
1 Mar
@whatflytime
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