TU607 突尼斯航空（突尼西亞航空）
馬德里飛突尼斯航班
7月10日 週四
7月13日 週日
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已抵達
MAD
馬德里, 7月10日 週四
18:08
已安排: 16:50
檢票口
225-227
客運大樓
T1
閘口
B19
出發
飛行時間：2小時15分
到達
TUN
突尼斯, 7月10日 週四
18:59
已安排: 18:05
行李
--
客運大樓
M
閘口
--
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已安排
MAD
馬德里, 7月13日 週日
19:20
已安排: 19:20
檢票口
225-232
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
TUN
突尼斯, 7月13日 週日
20:04
已安排: 20:35
行李
--
客運大樓
M
閘口
--
TU607 航班詳情
航班 TU607 的客機型號為空中巴士A320，由 突尼斯航空（突尼西亞航空）營運，並設有266個座位。
空中巴士A320
航空公司：突尼斯航空（突尼西亞航空）
飛行距離：--
機齡：15年5個月
座位：266
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
TU607 航班時刻表
航班 TU607 最近一次飛行預計於7月10日 週四 16:50（當地時間）起飛，並於7月10日 週四 18:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月10日 週四 | MAD - TUN |
實際時間：18:08
原定時間：16:50
|
實際時間：18:59
原定時間：18:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | MAD - TUN |
實際時間：03:20
原定時間：19:20
|
實際時間：03:59
原定時間：20:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | MAD - TUN |
實際時間：21:31
原定時間：19:20
|
實際時間：22:22
原定時間：20:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | MAD - TUN |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：08:54
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 7月3日 週四 | MAD - TUN |
實際時間：08:49
原定時間：17:30
|
實際時間：09:34
原定時間：18:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月2日 週三 | MAD - TUN |
實際時間：20:01
原定時間：19:20
|
實際時間：20:46
原定時間：20:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月29日 週日 | MAD - TUN |
實際時間：21:16
原定時間：19:20
|
實際時間：22:02
原定時間：20:35
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月10日 週四 |
實際時間：18:08
原定時間：16:50
|
實際時間：18:59
原定時間：18:05
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：03:20
原定時間：19:20
|
實際時間：03:59
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：21:31
原定時間：19:20
|
實際時間：22:22
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：
原定時間：08:00
|
實際時間：
原定時間：08:54
|
已安排 |
| 7月3日 週四 |
實際時間：08:49
原定時間：17:30
|
實際時間：09:34
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 7月2日 週三 |
實際時間：20:01
原定時間：19:20
|
實際時間：20:46
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 6月29日 週日 |
實際時間：21:16
原定時間：19:20
|
實際時間：22:02
原定時間：20:35
|
已抵達 |
TU607 航班準時率
TU607 將於7月10日 週四 16:50從馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）出發，並於7月10日 週四 18:57抵達突尼斯-迦太基國際機場。近期準時出發率為13%。近期準時抵達率為30%。平均延誤時間為4小時12分。
MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）) - TUN (突尼斯-迦太基國際機場)
-
出發：
13% 準時 -
抵達：
30% 準時 -
平均延誤：
252min
延遲
736m
552m
368m
184m
準時
29 Jun
2
3
5
6
9
10 Jul
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