U22180 易捷航空（easyJet）
阿姆斯特丹飛曼徹斯特航班
8月14日 週四
8月17日 週日
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已抵達
AMS
阿姆斯特丹, 8月14日 週四
16:31
已安排: 16:20
檢票口
26
客運大樓
--
閘口
H2
出發
飛行時間：1小時20分
到達
MAN
曼徹斯特, 8月14日 週四
16:25
已安排: 16:40
行李
2
客運大樓
T1
閘口
10
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已安排
AMS
阿姆斯特丹, 8月17日 週日
21:20
已安排: 21:20
檢票口
26,27
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
MAN
曼徹斯特, 8月17日 週日
21:40
已安排: 21:40
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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U22180 航班詳情
航班 U22180 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：14年1個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U22180 航班時刻表
航班 U22180 最近一次飛行預計於8月14日 週四 16:20（當地時間）起飛，並於8月14日 週四 16:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月14日 週四 | AMS - MAN |
實際時間：16:31
原定時間：16:20
|
實際時間：16:25
原定時間：16:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | AMS - MAN |
實際時間：12:08
原定時間：11:20
|
實際時間：12:04
原定時間：11:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月11日 週一 | AMS - MAN |
實際時間：17:18
原定時間：16:45
|
實際時間：17:10
原定時間：17:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月10日 週日 | AMS - MAN |
實際時間：21:53
原定時間：21:20
|
實際時間：21:44
原定時間：21:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月7日 週四 | AMS - MAN |
實際時間：16:50
原定時間：16:20
|
實際時間：16:55
原定時間：16:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月6日 週三 | AMS - MAN |
實際時間：11:42
原定時間：11:20
|
實際時間：11:36
原定時間：11:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月4日 週一 | AMS - MAN |
實際時間：17:22
原定時間：16:45
|
實際時間：17:21
原定時間：17:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月14日 週四 |
實際時間：16:31
原定時間：16:20
|
實際時間：16:25
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：12:08
原定時間：11:20
|
實際時間：12:04
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：17:18
原定時間：16:45
|
實際時間：17:10
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際時間：21:53
原定時間：21:20
|
實際時間：21:44
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際時間：16:50
原定時間：16:20
|
實際時間：16:55
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際時間：11:42
原定時間：11:20
|
實際時間：11:36
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 8月4日 週一 |
實際時間：17:22
原定時間：16:45
|
實際時間：17:21
原定時間：17:05
|
已抵達 |
U22180 航班準時率
U22180 將於8月14日 週四 16:20從阿姆斯特丹機場出發，並於8月14日 週四 16:30抵達曼徹斯特機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為31分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
31min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
4 Aug
6
7
10
11
13
14 Aug
@whatflytime
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