U27915 易捷航空（easyJet）
阿姆斯特丹飛羅得島航班
8月30日 週六
9月2日 週二
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已抵達
AMS
阿姆斯特丹, 8月30日 週六
14:02
已安排: 13:35
檢票口
27
客運大樓
--
閘口
M3
出發
飛行時間：3小時50分
到達
RHO
羅得島, 8月30日 週六
18:20
已安排: 18:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 8小時52分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 9月2日 週二
07:20
已安排: 07:20
檢票口
26,27
客運大樓
--
閘口
M
出發
飛行時間：3小時30分
到達
RHO
羅得島, 9月2日 週二
11:31
已安排: 11:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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U27915 航班詳情
航班 U27915 的客機型號為空中巴士A320，由 易捷航空（easyJet）營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：易捷航空（easyJet）
飛行距離：--
機齡：1年7個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：74cm
U27915 航班時刻表
航班 U27915 最近一次飛行預計於9月2日 週二 07:20（當地時間）起飛，並於9月2日 週二 11:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週二 | AMS - RHO |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 8月30日 週六 | AMS - RHO |
實際時間：14:02
原定時間：13:35
|
實際時間：18:20
原定時間：18:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月28日 週四 | AMS - RHO |
實際時間：07:22
原定時間：07:05
|
實際時間：11:39
原定時間：11:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | AMS - RHO |
實際時間：07:33
原定時間：07:35
|
實際時間：11:37
原定時間：12:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | AMS - RHO |
實際時間：13:51
原定時間：13:35
|
實際時間：17:58
原定時間：18:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | AMS - RHO |
實際時間：07:44
原定時間：07:05
|
實際時間：11:59
原定時間：11:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | AMS - RHO |
實際時間：07:55
原定時間：07:35
|
實際時間：12:09
原定時間：12:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：11:50
|
已安排 |
| 8月30日 週六 |
實際時間：14:02
原定時間：13:35
|
實際時間：18:20
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：07:22
原定時間：07:05
|
實際時間：11:39
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：07:33
原定時間：07:35
|
實際時間：11:37
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：13:51
原定時間：13:35
|
實際時間：17:58
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：07:44
原定時間：07:05
|
實際時間：11:59
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：07:55
原定時間：07:35
|
實際時間：12:09
原定時間：12:10
|
已抵達 |
U27915 航班準時率
U27915 將於9月2日 週二 07:20從阿姆斯特丹機場出發，並於9月2日 週二 11:31抵達羅得島迪亞戈拉斯國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為22分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - RHO (羅得島迪亞戈拉斯國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
16 Aug
20
21
23
27
28
30 Aug
@whatflytime
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