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10小時5分前已抵達
空中巴士 A319
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 | IKT - TAS |
實際時間:08:18
原定時間:07:40
|
實際時間:09:49
原定時間:10:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | IKT - TAS |
實際時間:18:50
原定時間:18:40
|
實際時間:20:24
原定時間:20:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | IKT - TAS |
實際時間:07:48
原定時間:07:40
|
實際時間:09:42
原定時間:10:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月14日 週二 | IKT - TAS |
實際時間:18:54
原定時間:18:40
|
實際時間:20:23
原定時間:20:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | IKT - TAS |
實際時間:08:16
原定時間:07:40
|
實際時間:09:41
原定時間:10:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | IKT - TAS |
實際時間:18:45
原定時間:18:40
|
實際時間:20:27
原定時間:20:40
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | IKT - TAS |
實際時間:08:05
原定時間:07:40
|
實際時間:09:41
原定時間:10:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月24日 週五 |
實際時間:08:18
原定時間:07:40
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實際時間:09:49
原定時間:10:00
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已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間:18:50
原定時間:18:40
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實際時間:20:24
原定時間:20:40
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已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間:07:48
原定時間:07:40
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實際時間:09:42
原定時間:10:00
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已抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際時間:18:54
原定時間:18:40
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實際時間:20:23
原定時間:20:40
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已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間:08:16
原定時間:07:40
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實際時間:09:41
原定時間:10:00
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已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間:18:45
原定時間:18:40
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實際時間:20:27
原定時間:20:40
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已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間:08:05
原定時間:07:40
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實際時間:09:41
原定時間:10:00
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已抵達 |