UA3666 聯合航空
芝加哥飛華盛頓航班
3月6日 週五
3月8日 週日
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已抵達
ORD
芝加哥, 3月6日 週五
12:28
已安排: 10:00
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
C8
出發
飛行時間：2小時7分
到達
DCA
華盛頓, 3月6日 週五
14:53
已安排: 13:07
行李
4
客運大樓
T2
閘口
B10B
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已安排
預計於 29小時26分內出發
ORD
芝加哥, 3月8日 週日
10:00
已安排: 10:00
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
B18
出發
飛行時間：2小時7分
到達
DCA
華盛頓, 3月8日 週日
12:07
已安排: 13:07
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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UA3666 航班詳情
航班 UA3666 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 聯合航空營運，並設有76個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：10年4個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
UA3666 航班時刻表
航班 UA3666 最近一次飛行預計於3月4日 週三 10:00（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 12:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | ORD - DCA |
實際時間：10:21
原定時間：10:00
|
實際時間：12:42
原定時間：13:07
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | ORD - DCA |
實際時間：10:27
原定時間：10:00
|
實際時間：12:49
原定時間：13:07
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | ORD - DCA |
實際時間：12:28
原定時間：10:00
|
實際時間：14:53
原定時間：13:07
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | ORD - TVC |
實際時間：13:45
原定時間：13:22
|
實際時間：15:28
原定時間：15:43
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | ORD - DCA |
實際時間：10:25
原定時間：10:00
|
實際時間：12:44
原定時間：13:07
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | ORD - DCA |
實際時間：10:18
原定時間：10:00
|
實際時間：12:44
原定時間：13:07
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | ORD - DCA |
實際時間：10:33
原定時間：10:00
|
實際時間：12:58
原定時間：13:07
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：10:21
原定時間：10:00
|
實際時間：12:42
原定時間：13:07
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：10:27
原定時間：10:00
|
實際時間：12:49
原定時間：13:07
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：12:28
原定時間：10:00
|
實際時間：14:53
原定時間：13:07
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：13:45
原定時間：13:22
|
實際時間：15:28
原定時間：15:43
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：10:25
原定時間：10:00
|
實際時間：12:44
原定時間：13:07
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：10:18
原定時間：10:00
|
實際時間：12:44
原定時間：13:07
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：10:33
原定時間：10:00
|
實際時間：12:58
原定時間：13:07
|
已抵達 |
UA3666 航班準時率
UA3666 將於3月4日 週三 10:00從奧黑爾國際機場出發，並於3月4日 週三 12:42抵達華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為44分。
ORD (奧黑爾國際機場) - DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
27 Feb
1
2
3
4
5
6 Mar
@whatflytime
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