VS7080 維珍航空
阿姆斯特丹飛曼徹斯特航班
11月28日 週五
11月29日 週六
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已抵達
AMS
阿姆斯特丹, 11月28日 週五
17:08
已安排: 16:20
檢票口
9-16
客運大樓
--
閘口
D47
出發
飛行時間：1小時15分
到達
MAN
曼徹斯特, 11月28日 週五
17:05
已安排: 16:35
行李
4
客運大樓
T2
閘口
C3
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已安排
預計於 16小時54分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 11月29日 週六
16:20
已安排: 16:20
檢票口
6-16
客運大樓
--
閘口
D41
出發
飛行時間：1小時15分
到達
MAN
曼徹斯特, 11月29日 週六
16:16
已安排: 16:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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VS7080 航班詳情
航班 VS7080 的客機型號為空中巴士A321neo，由 維珍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VS7080 航班時刻表
航班 VS7080 最近一次飛行預計於11月28日 週五 16:59（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 16:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | AMS - MAN |
實際時間：17:08
原定時間：16:20
|
實際時間：17:05
原定時間：16:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | AMS - MAN |
實際時間：17:16
原定時間：16:20
|
實際時間：17:15
原定時間：16:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | AMS - MAN |
實際時間：16:43
原定時間：16:20
|
實際時間：16:40
原定時間：16:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | AMS - MAN |
實際時間：16:29
原定時間：16:20
|
實際時間：16:25
原定時間：16:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | AMS - MAN |
實際時間：
原定時間：16:20
|
實際時間：
原定時間：16:35
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 11月25日 週二 | AMS - MAN |
實際時間：16:50
原定時間：16:20
|
實際時間：16:46
原定時間：16:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | AMS - MAN |
實際時間：16:41
原定時間：16:20
|
實際時間：16:35
原定時間：16:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：17:08
原定時間：16:20
|
實際時間：17:05
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：17:16
原定時間：16:20
|
實際時間：17:15
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：16:43
原定時間：16:20
|
實際時間：16:40
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：16:29
原定時間：16:20
|
實際時間：16:25
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:20
|
實際時間：
原定時間：16:35
|
已安排 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：16:50
原定時間：16:20
|
實際時間：16:46
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：16:41
原定時間：16:20
|
實際時間：16:35
原定時間：16:35
|
已抵達 |
VS7080 航班準時率
VS7080 將於11月28日 週五 16:59從阿姆斯特丹機場出發，並於11月28日 週五 16:55抵達曼徹斯特機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為26分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
21 Nov
22
23
24
25
26
27 Nov
@whatflytime
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