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延誤時間:50分
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | SYD - LDH |
實際時間:
原定時間:08:05
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
| 5月31日 週日 | SYD - LDH |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已安排 |
| 6月2日 週二 | SYD - LDH |
實際時間:
原定時間:08:05
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已安排 |
| 6月4日 週四 | SYD - LDH |
實際時間:
原定時間:08:05
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已安排 |
| 6月1日 週一 | SYD - LDH |
實際時間:
原定時間:08:05
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已安排 |
| 6月6日 週六 | SYD - LDH |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:35
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 航班延誤 |
| 6月3日 週三 | SYD - LDH |
實際時間:
原定時間:08:05
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 100沖/8Q | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間:
原定時間:08:05
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
航班延誤 |
| 5月31日 週日 |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:35
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間:
原定時間:08:05
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間:
原定時間:08:05
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間:
原定時間:08:05
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實際時間:
原定時間:10:40
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已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:35
|
航班延誤 |
| 6月3日 週三 |
實際時間:
原定時間:08:05
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
已安排 |