WS6749 西捷航空（WestJet）
亞特蘭大飛休斯敦航班
4月24日 週五
4月25日 週六
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已出發
SEA
西雅圖, 4月24日 週五
14:26
已安排: 13:30
檢票口
ZONE 3
客運大樓
--
閘口
B5A
出發
飛行時間：1小時19分
到達
GEG
斯波坎, 4月24日 週五
15:06
已安排: 14:49
行李
2
客運大樓
--
閘口
B2
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已安排
預計於 23小時2分內出發
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週六
17:10
已安排: 17:10
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D23
出發
飛行時間：2小時25分
到達
IAH
休斯敦, 4月25日 週六
17:58
已安排: 18:35
行李
--
客運大樓
A
閘口
12
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WS6749 航班詳情
航班 WS6749 的客機型號為空中巴士A321，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS6749 航班時刻表
航班 WS6749 最近一次飛行預計於4月20日 週一 13:30（當地時間）起飛，並於4月20日 週一 14:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月20日 週一 | SEA - GEG |
實際時間：13:43
原定時間：13:30
|
實際時間：14:22
原定時間：14:49
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | ATL - IAH |
實際時間：
原定時間：17:10
|
實際時間：
原定時間：18:35
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 4月13日 週一 | SEA - GEG |
實際時間：13:41
原定時間：13:30
|
實際時間：14:24
原定時間：14:49
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | ATL - IAH |
實際時間：18:38
原定時間：17:10
|
實際時間：19:46
原定時間：18:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | SEA - GEG |
實際時間：13:48
原定時間：13:30
|
實際時間：14:30
原定時間：14:49
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | SEA - GEG |
實際時間：14:26
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：14:49
|
空中巴士A321 | 已出發 |
| 4月19日 週日 | SEA - GEG |
實際時間：13:51
原定時間：13:30
|
實際時間：14:30
原定時間：14:49
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月20日 週一 |
實際時間：13:43
原定時間：13:30
|
實際時間：14:22
原定時間：14:49
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:10
|
實際時間：
原定時間：18:35
|
已安排 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：13:41
原定時間：13:30
|
實際時間：14:24
原定時間：14:49
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：18:38
原定時間：17:10
|
實際時間：19:46
原定時間：18:35
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：13:48
原定時間：13:30
|
實際時間：14:30
原定時間：14:49
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：14:26
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：14:49
|
已出發 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：13:51
原定時間：13:30
|
實際時間：14:30
原定時間：14:49
|
已抵達 |
WS6749 航班準時率
WS6749 將於4月20日 週一 13:30從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於4月20日 週一 14:24抵達喬治布希洲際機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為29分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - IAH (喬治布希洲際機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
7 Apr
8
9
10
11
12
18 Apr
@whatflytime
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