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2小時11分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 | CTU - PEK |
實際時間:11:59
原定時間:11:45
|
實際時間:14:16
原定時間:14:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 4月28日 週二 | CTU - PEK |
實際時間:12:10
原定時間:11:45
|
實際時間:14:21
原定時間:14:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | CTU - PEK |
實際時間:
原定時間:11:45
|
實際時間:
原定時間:14:25
|
空中巴士A330-200 | 航班取消 |
| 5月2日 週六 | CTU - PEK |
實際時間:13:08
原定時間:13:00
|
實際時間:15:12
原定時間:15:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | CTU - PEK |
實際時間:11:54
原定時間:11:45
|
實際時間:14:25
原定時間:14:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | CTU - PEK |
實際時間:11:56
原定時間:11:45
|
實際時間:14:13
原定時間:14:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | CTU - PEK |
實際時間:12:00
原定時間:11:45
|
實際時間:14:26
原定時間:14:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 |
實際時間:11:59
原定時間:11:45
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實際時間:14:16
原定時間:14:25
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已抵達 |
| 4月28日 週二 |
實際時間:12:10
原定時間:11:45
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實際時間:14:21
原定時間:14:25
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已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間:
原定時間:11:45
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實際時間:
原定時間:14:25
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航班取消 |
| 5月2日 週六 |
實際時間:13:08
原定時間:13:00
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實際時間:15:12
原定時間:15:40
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已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間:11:54
原定時間:11:45
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實際時間:14:25
原定時間:14:25
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已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間:11:56
原定時間:11:45
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實際時間:14:13
原定時間:14:25
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已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間:12:00
原定時間:11:45
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實際時間:14:26
原定時間:14:25
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已抵達 |