ZH1531 深圳航空
北京飛上海航班
3月2日 週一
3月3日 週二
3月4日 週三
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已抵達
PEK
北京, 3月2日 週一
11:34
已安排: 11:05
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C7
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 3月2日 週一
13:12
已安排: 13:20
行李
22
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 3月3日 週二
10:30
已安排: 10:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
到達
SHA
上海, 3月3日 週二
12:45
已安排: 12:45
行李
--
客運大樓
T2
閘口
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已安排
PEK
北京, 3月4日 週三
10:30
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檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
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飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 3月4日 週三
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客運大樓
T2
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ZH1531 航班詳情
航班 ZH1531 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH1531 航班時刻表
航班 ZH1531 最近一次飛行預計於2月27日 週五 10:45（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 12:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | PEK - SHA |
實際時間：11:09
原定時間：10:45
|
實際時間：12:55
原定時間：13:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | PEK - SHA |
實際時間：10:41
原定時間：10:25
|
實際時間：12:26
原定時間：12:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | PEK - SHA |
實際時間：11:10
原定時間：11:05
|
實際時間：12:50
原定時間：13:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | PEK - SHA |
實際時間：10:44
原定時間：10:30
|
實際時間：12:28
原定時間：12:45
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | PEK - SHA |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：12:45
|
空中巴士A350廣體機 | 航班取消 |
| 2月25日 週三 | PEK - SHA |
實際時間：11:54
原定時間：11:45
|
實際時間：13:39
原定時間：14:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | PEK - SHA |
實際時間：11:34
原定時間：11:05
|
實際時間：13:12
原定時間：13:20
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：11:09
原定時間：10:45
|
實際時間：12:55
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：10:41
原定時間：10:25
|
實際時間：12:26
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：11:10
原定時間：11:05
|
實際時間：12:50
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：10:44
原定時間：10:30
|
實際時間：12:28
原定時間：12:45
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：12:45
|
航班取消 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：11:54
原定時間：11:45
|
實際時間：13:39
原定時間：14:00
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：11:34
原定時間：11:05
|
實際時間：13:12
原定時間：13:20
|
已抵達 |
ZH1531 航班準時率
ZH1531 將於2月27日 週五 10:45從北京首都國際機場出發，並於2月27日 週五 12:55抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為14分。
PEK (北京首都國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
24 Feb
25
26
27
28
1
2 Mar
@whatflytime
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