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預計於 10小時44分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | LGA - CAE |
實際時間:20:15
原定時間:20:14
|
實際時間:21:47
原定時間:22:28
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | PIT - LGA |
實際時間:15:20
原定時間:15:15
|
實際時間:16:11
原定時間:17:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | LGA - CAE |
實際時間:
原定時間:20:14
|
實際時間:
原定時間:22:28
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 10月28日 週三 | PIT - LGA |
實際時間:15:54
原定時間:15:47
|
實際時間:16:51
原定時間:17:32
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | LGA - CAE |
實際時間:20:22
原定時間:20:14
|
實際時間:21:47
原定時間:22:28
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | PIT - LGA |
實際時間:15:21
原定時間:15:15
|
實際時間:16:18
原定時間:17:00
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | LGA - CAE |
實際時間:20:22
原定時間:20:14
|
實際時間:21:55
原定時間:22:28
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:20:15
原定時間:20:14
|
實際時間:21:47
原定時間:22:28
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:15:20
原定時間:15:15
|
實際時間:16:11
原定時間:17:00
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:20:14
|
實際時間:
原定時間:22:28
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已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:15:54
原定時間:15:47
|
實際時間:16:51
原定時間:17:32
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:20:22
原定時間:20:14
|
實際時間:21:47
原定時間:22:28
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:15:21
原定時間:15:15
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實際時間:16:18
原定時間:17:00
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:20:22
原定時間:20:14
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實際時間:21:55
原定時間:22:28
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已抵達 |