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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | NRT - SFO |
實際時間:20:06
原定時間:18:15
|
實際時間:12:50
原定時間:11:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | NRT - SFO |
實際時間:18:51
原定時間:18:15
|
實際時間:11:31
原定時間:11:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | NRT - SFO |
實際時間:19:01
原定時間:18:15
|
實際時間:12:23
原定時間:11:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | NRT - SFO |
實際時間:19:12
原定時間:18:15
|
實際時間:11:54
原定時間:11:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | NRT - SFO |
實際時間:18:52
原定時間:18:15
|
實際時間:11:40
原定時間:11:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | NRT - SFO |
實際時間:18:52
原定時間:18:15
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 4月19日 週日 | NRT - SFO |
實際時間:18:59
原定時間:18:15
|
實際時間:11:42
原定時間:11:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間:20:06
原定時間:18:15
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實際時間:12:50
原定時間:11:30
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已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間:18:51
原定時間:18:15
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實際時間:11:31
原定時間:11:30
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已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間:19:01
原定時間:18:15
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實際時間:12:23
原定時間:11:30
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已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間:19:12
原定時間:18:15
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實際時間:11:54
原定時間:11:30
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已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間:18:52
原定時間:18:15
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實際時間:11:40
原定時間:11:30
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間:18:52
原定時間:18:15
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實際時間:
原定時間:11:30
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已出發 |
| 4月19日 週日 |
實際時間:18:59
原定時間:18:15
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實際時間:11:42
原定時間:11:30
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已抵達 |