AA8754 美國航空
芝加哥飛馬德里航班
11月3日 週二
11月4日 週三
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已抵達
ORD
芝加哥, 11月3日 週二
18:36
已安排: 17:40
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
K16
出發
飛行時間：8小時10分
到達
MAD
馬德里, 11月4日 週三
09:27
已安排: 08:50
行李
3
客運大樓
T4S
閘口
SRM
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已安排
預計於 9小時30分內出發
ORD
芝加哥, 11月4日 週三
17:40
已安排: 17:40
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：8小時10分
到達
MAD
馬德里, 11月5日 週四
08:10
已安排: 08:50
行李
--
客運大樓
T4S
閘口
--
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AA8754 航班詳情
航班 AA8754 的客機型號為空中巴士A330-300，由 美國航空營運，並設有278個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：12年7個月
座位：278
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
AA8754 航班時刻表
航班 AA8754 最近一次飛行預計於11月1日 週日 17:43（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 09:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | ORD - MAD |
實際時間：18:12
原定時間：17:40
|
實際時間：09:05
原定時間：09:12
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | ORD - MAD |
實際時間：19:54
原定時間：18:40
|
實際時間：09:21
原定時間：08:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | ORD - MAD |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：08:50
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 10月28日 週三 | ORD - MAD |
實際時間：19:37
原定時間：18:40
|
實際時間：09:14
原定時間：08:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | ORD - MAD |
實際時間：18:55
原定時間：17:40
|
實際時間：09:36
原定時間：08:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | ORD - MAD |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：08:50
|
空中巴士A330-300 | 航班延誤 |
| 11月3日 週二 | ORD - MAD |
實際時間：18:36
原定時間：17:40
|
實際時間：09:27
原定時間：08:50
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：18:12
原定時間：17:40
|
實際時間：09:05
原定時間：09:12
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：19:54
原定時間：18:40
|
實際時間：09:21
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:40
|
實際時間：
原定時間：08:50
|
已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：19:37
原定時間：18:40
|
實際時間：09:14
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：18:55
原定時間：17:40
|
實際時間：09:36
原定時間：08:50
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：08:50
|
航班延誤 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：18:36
原定時間：17:40
|
實際時間：09:27
原定時間：08:50
|
已抵達 |
AA8754 航班準時率
AA8754 將於11月1日 週日 17:43從奧黑爾國際機場出發，並於11月1日 週日 09:22抵達馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）。近期準時出發率為10%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為46分。
ORD (奧黑爾國際機場) - MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）)
-
出發：
10% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
46min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
24 Oct
25
26
28
30
1
2 Nov
@whatflytime
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